低温液体罐车设计及操作.pptVIP

低温液体罐车设计及操作 目　　录 ＊ 一、液化天然气车的基本结构 ＊ 二、安全要求及安全运输 ＊ 三、液化天然气车的维护及故障处理 ＊ 四、液化天然气车操作程序 ＊ 五、液化天然气车应急预案 一 液化天然气槽车的基本结构 ＊ 1、槽车技术参数 ＊ 2、结构简介 ＊ 3、低温储罐 ＊ 4、管路系统流程简介 ＊ 5、安全附件参数 低温液体运输半挂车主要由半挂车、罐体、管路系统、操作箱等组成。 半挂车由罐体、底盘、支腿、牵引销等组成； 罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽至高真空，为使真空得以长期保持，夹层中还设置有吸附剂。 罐体后部设置有操作室，操作阀门和仪表一般都布置在操作室中。为保证罐体能稳定安全地贮存与运输低温液体，罐体设置有多重安全装置和仪表：配置有压力表液位计组，夹层设有外筒防爆装置，内筒设有组合安全系统（双安全阀组合系统），安全阀的标定开启压力为 0.75MPa，两套安全阀由一只三通切换阀控制，当三通切换阀手柄处于00或1800时分别可接通一组安全阀；当手柄处于900左右时，此时可接通二只安全阀。在正常工作状况下，安全阀不会启跳排故。当充液过量（大于92%充装率）或连续长时间在高温下停放等情况使罐体压力超过工作压力时，应先启动一只安全阀，此时当罐体下降时安全阀会自动回座，但为了考虑安全