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十大工程实体质量通病
工程实体通病
1、沥青路面早期破损、车辙
2、水泥路面早期断板、开裂
3、半刚性基层过度开裂
4、构造物端部路基沉陷
5、隧道衬砌不实、渗水
6、桥面铺装早期破损
7、桥梁支座安装质量缺陷
8、小型预制构件粗糙
9、埋置部位混凝土防水不到位
10、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严
谈公路工程三十大通质量预防措施
为了达到“强化管理,确保工程质量、进度、环境保护和费用满足合同要求,确保工程建设的施工安全,使工程建设达到质量优、投资省、安全好,效益高”的监理工艺控制目标,进一步规范公路工程的施工工艺,提高整体管理水平,克服公路工程实体通病“争创优质,打造精品”,为此制定以下预防措施,防止质量通病的发生。
目 录
一、工程实体通病
<一>、沥青路面早期破损、车辙………………………………………4
<二>、水泥路面早期断板、开裂………………………………………6
<三>、半刚性基层过度开裂……………………………………………7
<四>、构造物端部路基沉陷……………………………………………8
<五>、隧谈公路工程三十大通质量预防措施衬砌不实、渗水……………………………………………9
<六>、桥面铺装早期破坏………………………………………………14
<七>、桥梁支座安装质量缺陷…………………………………………16
<八>、小型预制构件粗糙………………………………………………19
<九>、埋置部位混凝土防水不到位……………………………………21
<十>、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严………………………22
二、施工工艺通病
<一>、混合料计量不准确、级配不严格、拌合不均匀………………27
<二>、路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当… 27
<三>、各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准确…………29
<四>、体积法、流量法计量误差………………………………………30
<五>、预留构件、预埋钢筋变位………………………………………30
<六>、各类结构养生方法不当、养护时间不足………………………31
<七>、圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥……………………33
<八>、路基碾压设备不足,填前处理、分层压实不够………………34
<九>、路面碾压设备不配套,沥青路面碾压密实度不足……… 36
<十>、合同段、工作面、工序间衔接不当……………………………38
三、工程质量管理通病
<一>、盲目赶工…………………………………………………………40
<二>、指定分包指定采购…………………………………………… 42
<三>、监理独立检测频率不足……………………………………… 42
<四>、施工自检体系不健全……………………………………………43
<五>、原始资料真实性差………………………………………………47
<六>、 材料质量源头控制不严………………………………………48
<七>、以包代管、质量责任不清………………………………………50
<八>、设计变更多,质量控制难度大,工程变更多…………… 52
<九>、施工人员设计文件及规范不准确………………………………53
<十>、标准试验数据失真,规模生产条件变异………………………53
四、其它工程质量病害及预防措施
<一>、混凝土外观质量处理及预防措施………………………………54
<二>、模板质量通病防治措施…………………………………………58
<三>、T梁外观质量缺陷与防治措施………………………………… 59
<四>、钢筋混凝土连续箱梁的裂缝防治措施………………………… 63
公路工程通病预防措施
一、工程实体通病
<一>、沥青路面与早期破损、车辙
1、病害成因及表现
⑴、沥青混凝土原材料不合格,细集料含泥量高,酸性有机质含量偏高,骨料强度不足,或粒径针片状骨料比例偏高。导致沥青混凝土质量下降,车行过程中破坏混凝土内部结构,导致早期破损。
⑵、沥青混凝土配合比不准确,导致沥青混凝土质量下降而发生早期破损。
⑶、沥青混凝土在拌制加热过程当中,由于温度过高使沥青失效或使沥青使用寿命缩短,或温度过低不能保证碾压密实,导致早期破损。
⑷、沥青混凝土在运输、摊铺、碾过程当中工序控制不严,使温度散失过快,不能在有效的压实时间内进行碾压,导致密实度达不到要求,在使用过程中早期破损。
⑸、由于设计不合理,或在施工过程当中把关不严,沥青层的厚度过薄而发生点状或成片破损。
⑹、由于沥青路面排水设计不合理,或施工没达到设计要求,使沥青路面长期被水浸泡,使用过程中产生大面积破损。
⑺、由于设计试验配合比不合理或拌制过程当中配合比控制不严格,沥青用量超标,发生车辙现象。
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