物流与运筹管理课後试题演练参考解答-运输科技与物流管理学系.PDFVIP

物流与运筹管理课後试题演练参考解答-运输科技与物流管理学系.PDF

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物流与运筹管理课後试题演练参考解答-运输科技与物流管理学系

物流與運籌管理教師手冊 課後試題演練參考解答 物流與運籌管理 課後試題演練參考解答 第9 章物流資訊系統 一、是非題 1. (○)倉儲中心在接到客戶的訂單時,必須能將訂單與商品之間的組合加以分 析,方可協助後續的作業進行。 【解答】: 1. 訂單/產品組合分析 一筆客戶訂單的內容,究竟是單項商品或是多樣商品的組合,將攸關到後續倉儲 作業的模式。因此物流中心在接到客戶的訂單時,必須能將訂單與商品之間的組 合加以分析,方可以協助後續作業的進行。 (第410頁) 2. (×)小型的倉儲中心由於區域較小,商品的存放和揀取較為容易,而且因為 區域較小,所以應用倉儲管理系統來找出揀貨路線比較實際且符合成本 效益。 【解答】: 1.5 揀貨作業管理系統 經由訂單處理作業的完成,在揀貨作業的資訊系統規劃,則著重在節省揀貨 的時間及揀貨的程序,因此在資訊系統的規劃設計上,必須有揀貨路線的規劃、 揀貨數量的統計等。 1. 揀貨路線的規劃 物流中心的大小,依不同的倉儲類型而有所不同。大的物流中心,除了人員 的行走揀貨之外,有時候可能需用到運輸工具,例如:堆高機,或是小型的載運 車輛,因此揀貨路線的規劃,可以經由資訊系統分析的協助,將相同的揀貨模式 1 徐志宏總編輯整理及解答 物流與運籌管理教師手冊 課後試題演練參考解答 加以歸類,並指派不同的揀貨人員進行相同類別的揀貨,以達揀貨時效,如圖9-6 所示。至於小型的物流中心,由於區域較小,商品的存放與揀取較為容易,而且 因為區域較小,所以應用資訊系統來規劃揀貨路線,可能比較不切實際且並不符 合成本效益,需視需求而定。 (第411頁) 3. (○)退貨作業的起點為客戶,終點為倉儲中心或供應商。 【解答】: 退貨作業因為是客戶將不要的商品退回供應商,這種退貨作業因與進貨作業 的商品流向相反,故又稱為「逆物流」作業,如圖9 - 8 為物流中心的退貨區。 退貨作業其實就是出貨作業的逆向流程,因此在資訊系統的規劃設計時,所需要 的相關資訊跟出貨作業或進貨作業是大同小異的。差異點在於進貨或出貨作業的 起點是供應商或是物流中心,雙方可以藉由資訊系統資料交換的方式進行,終點 為客戶;但退貨作業的起點卻是客戶,終點就變成是物流中心或供應商,但一般 的客戶並不一定擁有資訊能力,也不一定可以與物流中心或供應商進行資訊的串 接或資料的交換,僅能以簡單的電話、傳真或電子郵件(e-mail )的方式進行, 其關係如圖9-9所示。 (第413頁) 4. (○)所謂「輔助工具」是協助倉儲管理系統完成倉儲作業的工具,而這些工 具有些可以直接與系統結合,也有些則是協助倉儲作業的方便性及管 理。 【解答】: 所謂「輔助工具」,是協助倉儲管理系統完成倉儲作業的輔助,而這些輔助 工具有些可直接與倉儲管理系統結合,有些則是協助倉儲保管作業的方便性及管 理,例如 :影像處理技術、無線射頻辨識系統、手持終端機、條碼。(第427 頁) 2 徐志宏總編輯整理及解答 物流與運籌管理教師手冊 課後試題演練參考解答 5. (×)好的物流資訊系統就是全面自動化的系統,好的物流資訊系統是「最大 化」的系統。 【解答】: 好的物流資訊系統並不是全面自動化的系統,好的物流資訊系統是「最適化」 的系統。因為物流作業並無法完全以資訊系統取代人工,例如:包裝是否有瑕疵? 流通加工作業是否可以全部自動化?當然由於現代資訊科技的發達,全面自動化 的物流資訊系統並非無法做到,只不過在自動化的過程中,有些自動化的作業, 除了提高成本外並無法真正的提

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