算行星齿轮系传动比的计算齿轮系的应用其他新型齿轮传动.pptVIP

2.圆锥齿轮 四、其他新型齿轮传动装置简介 （一）摆线针轮行星传动 摆线针轮行星传动图 摆线形结构图解 （二）谐波齿轮传动 减速器（又称减速机、减速箱）是一台独立的传动装置。它由密闭的箱体、相互啮合的一对或几对齿轮（或蜗轮蜗杆）、传动轴及轴承等所组成。常安装在电动机（或其他原动机）与工作机之间，起降低转速和相应增大转矩的作用。在某些情况下，也用来增速，这时则称为增速器。 　　减速器结构紧凑，传递功率范围大，工作可靠，寿命长，效率较高，使用和维护简单，因而应用非常广泛。它的主要参数已经标准化，并由专门工厂进行生产。 五、减速器 减速器分类： 齿轮减速器 圆柱齿轮减速器 圆锥齿轮减速器 圆锥—圆柱齿轮减速器 蜗杆减速器 圆柱蜗杆减速器 圆弧齿蜗杆减速器 锥蜗杆减速器 蜗杆—齿轮减速器 行星减速器 渐开线行星齿轮减速器 摆线齿轮减速器 谐波齿轮减速器 （一）常见减速器的主要类型、特点及应用 1.齿轮减速器 　　用于输入轴与输出轴需要在空间正交的场合。传动比比较大，外廓尺寸比较小，工作平稳，噪声小，但效率较低。 2.蜗杆减速器 当传动比要求较大时，可采用蜗杆-齿轮减速器 3.蜗杆-齿轮减速器 （二）减速器传动比的分配 使各级传动的承载能力接近于相等 使减速器的外廓尺寸和质量最小 使传动具有最小的转动惯量 使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等 （三）减速器的结构