斜拉桥结构的桥梁设计毕业论文.doc

斜拉桥结构的桥梁设计毕业论文毕业设计能使我掌握桥梁设计的整个过程，同时对施工过程和关键工艺进行思考和设计，巩固所学专业知识，并在应用中将其融会贯通。，为我走上工作岗位打下了坚实基础。 桥承受的主要荷载并非它上面的汽车或者火车，而是其自重，主要是主梁。以一个为例，索塔的两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了， 最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的了。斜拉索数量再多，道理也是一样的。之所以要很多条，那是为了分散主梁给斜拉索的力而已。我国的斜拉桥起步稍晚，1975年建成的跨径76m的四川云阳桥是国内第一座斜拉桥，80年代中后期是我国斜拉桥发展的鼎盛时期，至今为止建成或正在施工的斜拉桥共有100余座，其中跨径大于200m的有52座。跨度超过400m的斜拉桥已达20座，居世界首位。斜拉桥结构按其上部结构的不同，可分为全钢结构斜拉桥，混凝土斜拉桥，结合梁斜拉桥和混合体系斜拉桥，其中结合梁斜拉桥因充分发挥了混凝土抗压性能和钢材抗拉性能的特点，同时与全钢结构相比具有桥面刚度大，维护费用低及行车舒适度高的优势，在我国大跨径斜拉桥的选型中被大量采用（南浦大桥也是结合梁斜拉桥）。 2.3 有限元理论 有限元在数学中是一种为求得偏微分方程边值问题近似解的数值技术。它通过变分法使误差函数趋于最小值并产生稳定解。50年代首先在连续体力学领域飞机结构静动态特性分析中应用的一种有效的数值分析方法，随后很快广泛的应用于求解热传导、电磁场、流体力学等连续性问题。有限元分析计算思路和做法可主要分为物体离散化、特性分析（选择位移模式、分析单元力学性质、计算等效节点效力）、单元组集三个步骤。 2．2．1 桥梁博士 桥梁博士（Dr.Bridge）是由上海同豪土木工程咨询有限公司开发的一款桥梁计算，该系统是一个集可视化数据处理、数据、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简，充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况，使用更方便，计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。MIDAS/Civil是个通用的空间有限元分析软件，可适用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计。特别是针对桥梁结构，MIDAS/Civil结合国内的规范与习惯，在建模、分析、后处理、设计等方面提供了很多的便利的功能，目前已为各大公路、铁路部门的设计院所采用。 ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通由世界上最大的公司之一ANSYS开发。 它能与多数，实现数据的共享和交换，如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－DEAS, AutoCAD等， 是现代产品设计中的高级CAE工具之一。BIM技术是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具，通过参数模型整合各种项目的相关信息，在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递，使工程技术人员对各种建筑信息作出正确理解和高效应对，为设计团队以及包括建筑运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。 2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) 3．《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 4．《桥涵水文》 5.《桥梁工程》 6.《基础工程》 7.《结构设计原理》 8.《公路桥涵现行标准图》 9．《Algor、Ansys在桥梁工程中的应用方法与实例》 10．《箱形钢梁桥和板件稳定问题》 11.Hammond ,R.,Engineering Structure Failures,Odhams Press. 12.Parker,E.R.,Brittle Behaviour of Engineering Structure,John 13.Theory and Design of Steel Structures 指导教师意见： 日期： 年 月 日 黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告 5