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泰安市某小区规划及建筑方案设计毕业论文 目 录 摘 要 Abstract 第1章 前言 1 1.1 低密度住宅概述 1 1.2 低密度住宅小区 1 1.2.1 办我国低密度住宅的发展历程 1 1.2.2 低密度住宅区规划要点 2 1.2.3 低密度住宅建筑单体 4 1.3 低密度住宅区存在的问题 5 第2章 工程概况 6 2.1建设地点 6 2.2项目规模与性质 6 2.3建筑环境 6 第3章 设计说明 8 3.1总体设计 8 3.1.1 设计依据 8 3.1.2 设计理念提炼 8 3.2规划设计 10 3.2.1总平面设计 10 3.2.2功能区块分析 12 3.2.3交通流线分析 12 3.2.4景观分析 12 3.2.5 主要技术经济指标 14 3.3建筑设计 14 3.3.1 户型设计 14 3.3.2 建筑立面造型及细部设计 15第4章 结语 16 参考文献 17 致谢 18 附件一 毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）文献综述报告 毕业设计（论文）外文翻译 毕业设计（论文）开题报告 毕业设计（论文）指导记录卡 毕业设计（论文）进程安排与考核表 毕业设计（论文）指导教师评语及成绩 毕业设计（论文）评阅教师评语及成绩 毕业设计（论文）答辩小组评语及成绩表 毕业设计（论文）成绩评定表 毕业设计（论文）答辩记录卡 附件二 泰安市某小区规划及建筑方案设计设计图 前言 低密度住宅概述 建国以来，各个方面都有全新的发展。从住宅的角度看，无论是居住模式、住宅的建造方式、供应模式、分配模式乃至人们精神层面对于居住问题的观念和理解都发生了巨大的变化。低密度住宅是居住建筑类型中最为重要的类型之一，虽然我国是一个土地资源稀缺的国家，但是低密度住宅的出现有其社会基础。我们的住宅建设主要是针对大部分的普通收入人群的，可是对于一部分中高收入者的也需要得到满足。低密度住宅是和城市经济发展、国民生活水准的提高，以及人们对居住人性化观念的增强和舒适性要求的增加紧密相联的。在整个过程中，人们对回归自然、渴望提升居住品质的要求成为低密度住宅蓬勃兴起的重要推动力。低密度住宅的发展是整个城市形态发展的一部分，它代表着居住人性化、居住生态化的新兴住宅理念，较之高密度住宅，低密度住宅有着不可替代的亲地近景的居住享受。 低密度住宅小区 1.2.1 我国低密度住宅的发展历程 低密度住宅中包括独立别墅、Townhouse、多层住宅等不同类型的住宅形式。我国的低密度住宅发展历史悠久，四合院及各地方民居都是典型的低密度住宅。最初的别墅住宅，仅限于极少数达官贵人的居住场所，建筑形式上多以传统民居为主。这一点，中国古代建筑史和近现代居住发展史上找到依据。明清时期，别墅作为一种高端居住形式之一，是中国居民发展的顶峰，当时有很多类型的建筑形式，代表了我国古代高端居住形态的精髓所在［1］。中国近代史上的别墅住宅形式的低密度住宅，由于居住者多为西方列强和中国达官贵人居住，在居住的形式上和生活的方式上代表了他们的居住理念和意志，所以具有典型的西方风格。建国以来，低密度住宅主要是满足改革开放中首先富裕起来的一个阶层的居住需要的住宅类型，和古代别墅不同的是，当代的别墅形势更趋多元，如连排、叠加等类别墅形态的发展，已经充分考虑到了更多人群渴望居住高品质住宅的愿望。而随着当前世界经济、文化交流的日益紧密，不同群体对住宅的居住有着不同的需求，使得不同形式的低密度住宅都快速的发展起来。近年来，中式建筑文化的复兴，西式建筑的快速发展，住宅形式的多样性充分满足了不同人群的居住需要［2］。低密度住宅形式呈现出多样化发展格局的同时，结构形式、内部配套功能、文化概念的营造上都发生着变化。许多有条件的地块，开始借助自然山水等自然条件来营造氛围从而使低密度住宅在类型多元化，交通便利的近郊开始兴建休闲型居住小区，有的依托大型风景旅游区和人文旅游区营建别墅排屋其他形式的住宅。 1.2.2 低密度住宅区规划要点 低密度住宅的发展总是伴随着城市居住功能郊区化的脚步而进行的，而居住功能郊区化是城市化进程发展到一定阶段的产物，在这一过程中，城市人口的生活、居住、就业以及商业活动纷纷向郊区迁移。因此低密度住宅区发展的第一个前提就是要有良好的交通体系。所以，低密度住宅的发展，一定要与城市交通体系的发展并进，依托便捷的高速公路网或者快速轨道交通线来发展低密度住宅。在低密度住宅区内强调步行交通，设置漫步小径及廊道连接各组团和景观节点，增加可使用性和休闲性。小区内部用顺而不穿，通而不畅的小区主干道的规划设计来减少交通环境的混乱无序，提高安全系数。另外在小区级道路的规划上尽量作曲形设计以限制车辆穿行的速度，为小区创造一个安全与宁静的环境。同时，规划时应尽量减少组团的出入口，以便有效控制外来行人任意穿行，从而起到安