安全支持类.doc

HYPERLINK /shuyu/detail_16_44_110.html \t blank ABS防抱死： HYPERLINK /shuyu/detail_16_44_125.html \t blank 制动力分配(EBD/CBC等)： HYPERLINK /shuyu/detail_16_44_437.html \t blank 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： HYPERLINK /shuyu/detail_16_44_438.html \t blank 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： HYPERLINK /shuyu/detail_16_44_109.html \t blank 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：  HYPERLINK /shuyu/list_1_0_16.html 安全辅助类 电子控制辅助： ABS防抱死： “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 制动力分配: EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution，中文直译就是“ HYPERLINK /view/394967.htm \t _blank 电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。 HYPERLINK /view/4033.htm \t _blank 汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD也是Eco-business district的缩写， HYPERLINK /view/2313279.htm \t _blank 生态商务区，从地理术语转化而来的旅游术语。 CBC的英文缩写有五种意思，分别是：又称弯道自动控制、美国CBC集团公司、 加密块链模式、CBC(Cell Broadcast Centre) 蜂窝广播中心 、日本CBC株式会社 刹车辅助： Electronic Brake Assist ，简称EBA，译为电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种. EBA是先进的汽车电子产品，由传感器、执行器和控制器组成。核心的执行器是车内的电子真空助力器（Electronic Vacuum Booster，EVB）。其作用原理是在制动主泵上安装一个压力传感器，通过压力传感器感知驾驶员是否进行紧急制动行为。如过是紧急制动，车载控制电脑会启动电子真空助力器内部的电磁机构，开速将制动压力提升至助力器的最大伺服点。双膜片的电子助力器的反应时间为0.4秒内达到助力器的最大伺服压力。 BAS英文全称为Brake Assist System（制动力 HYPERLINK /view/3835493.htm \t _blank 辅助系统）。据统计，在紧急情况下有90%的 HYPERLINK /view/4033.htm \t _blank 汽车驾驶员踩 HYPERLINK /view/968637.htm \t _blank 刹车时缺乏果断， HYPERLINK /view/1427864.htm \t _blank 制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。 BA车辆 HYPERLINK /view/3474281.htm \t _blank 刹车辅助系统，新手或女士开车可能运用到的比较多，BA的主要作用是在车辆需要紧急刹车时由于未能将刹车脚踏板踩到底（比如新手比较紧张或女士穿高跟鞋），系统会自动检车踩刹车的力度或速度来辨别此时是否需要抱死制动（有ABS时虽然没有抱死，但最终目的都是要最大的制动效果），从而防止事故的发生。 牵引力控制： ASR全称：Acceleration Slip Regulation -----驱动（轮）防滑系统。它属于 HYPERLINK /view/4033.htm \t _blank 汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止 HYPERLINK /view/2891.htm \t _blank 车辆尤其是大马力车在起步、再加速