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二标 五、施工组织设计
五、施工组织设计
总体施工组织布置及规划
工程概况及施工准备
工程概况
本项目起于织金县的大木嘎,终于纳雍县龙场,起止里程K66+060~K137+370.116,路线全长72.102km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h、路基宽度24.5m,全线采用全封闭、控制出入的四车道高速公路建设标准,设计速度为80km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m,停车视距110m,设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
本标段起于绮陌乡的石猫猫,止于龙家寨,起止里程为K72+500~K84+880,路线长12.37公里。设有大中桥3座、中桥2座、分离式隧道2座(其中长隧道2137m/1座,中隧道460.5m/1座)、涵洞48道、通道27道、停车区1处、分离式立体交叉6处(桥、隧兼)、老路改移、恢复占用机耕道、改移沟渠等主要工程与设施。
施工准备
临时设施、临时通讯准备
本着节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有设施等原则,进场后立即组织临时工程修建,确保早进场,早准备,早开工。
临时设施:按照施工总平面布置图进行临时设施的修建,考虑尽量利用临时板房,减少不必要的占地,降低成本。根据现场的实际情况,结合本工程工程量的分布及工期要求、施工程序,对施工现场进行科学合理的规划。
临时通讯:项目经理部和各施工队均安装程控电话,保证对外联系畅通;另外,现场调度指挥采用无线对讲机,每个队的队长和现场指挥均配备无线对讲机,以保证上下和对外联系畅通。
编制原则
⑴管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、路基、隧道专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。
⑵施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
⑶机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。
⑷施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验、施工工艺,实行样板引路、试验先行。
⑸文明施工和环境保护:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工。
技术准备
根据现场勘察,调查情况,对工程进行图纸对照、复核、会审,发现问题立即向监理工程师、建设单位书面汇报,认真编制各分项工程实施性施工组织设计和施工方案,呈报监理工程师和建设单位审批。
施工放样:交接桩完成后即组织人员对所有导线点和水准点进行导线和水准测量。
原材料试验和施工配合比选定。进场后,立即配齐各种工程试验器具。对工程中所使用的各种原材料进行试验,选定各种强度等级的混凝土施工配合比。
物资、材料准备
接到中标通知书后,立即依据《施工进度计划》编制实施性《材料使用计划》并派物资材料人员落实各种物资、材料的供应渠道,保证按计划及时供应,做到不积压,不短缺。
施工场地布置及主要临时工程
⑴驻地建设:项目经理部的办公、生活住房采用砖混结构;施工队住房统一采用活动彩钢房,设在施工场地附近。
⑵施工便道:施工便道采用拓宽地方路于新修便道相结合,便道路面宽4.5m,每200米设置一个长度不小于10米的错车道。便道采用20cm厚片碎石基层,10cm厚泥结碎石路面。
⑶风水电布置:施工用电由既有电网引入,自设变压器及配电柜,由发(配)电室引至各施工工点供施工生产、生活使用。施工前期,采用自发电临时解决现场用电,以利尽快展开施工,电网引入后,发电机做为备用电源。
施工用水、生活用水采用地表水与打井抽水配合使用。
施工用风,拟在隧道口附近修建空压机站,根据施工中风动凿岩机等机械所需高压风量,空压机站配2台40m3/min电动空压机;为了保证洞内清洁空气的输送量,在每个长隧道口设置1500m3/min轴流风机一台。
⑷混凝土拌和站:砂石料堆放场地用20cm厚C20砼进行硬化处理。设两座拌和站负责本标段所有桥梁、路基、隧道施工用砼。
⑸预制场地:本项目所有预制梁均在设计图纸给出相应里程位置的施工、预制场进行预制,其他预制构件在混凝土拌合站集中预制,汽车运输至施工工点进行安装。
⑹钢筋加工厂:钢筋加工车间,负责钢筋成品、半成品的加工成型。主车间与砼拌和站共用场地,在施工场地设置简易钢筋加工车间。
⑺取弃土场根据招标文件有关规定,施工中按照业主指定的取土场按设计数量取土。弃土运至业主指定的弃土场,弃土场本着“先挡后砌”的原则严格按设计进行挡渣墙、排水沟等施工,同时按照设计规定的要求进行弃方碾压。
⑻与当地公安部门协商,远离生活区、居民区的区域设火工品库,约150m2。
总体施工工期计划
本标段计划工期730日历天,2012年1月1日开工
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