自动空调系统维修.docVIP

学习领域 汽车电器系统 学习情景 打开空调开关无空调风吹出 主 题 途胜自动空调系统检修 课题时间 理论4+实训16 课题需要教具：自动空调试验台架、途胜车、检测仪、万用表、工具车 应知 内容：自动空调的结构组成及工作原理 应会 内容：自动空调系统的故障检测与维修 一、相关理论知识、 自动空调概述 （1）空调的作用 汽车空调是指汽车车厢室内空气质量调节的简称，它的内涵是指保持汽车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声和余压等舒适性的参数指标，有利于保护司乘人员的身心健康，提高工作效率和生活质量，对增加行驶安全性具有积极作用。 （2）手动空调和自动空调系统区别 自动空调系统基本还承用手动空调系统的基础部件。主要差别在于操纵系统，自动空调系统能保持预先设置的舒适程序，如手动空调驾驶员选择的那样。而它是利用传感器确定当前的温度，然后系统能够按需要调节暖风和冷风。自动空调电脑指挥执行机构开、闭气流混合门以达到适宜的车内温度。 自动空调系统分两类；半自动空调系统和全自动空调系统，两者的主要差别在于是否有自诊断功能，半自动空调系统没有提供故障码存储器，全自动空调系统具有监控系统，监控系统的随机存取器(RAM)存储诊断码，其次的差别是所用的执行机构形式和传感器数量。 虽然两类系统的工作方式有不同，但它们都设计成按预先设置的舒适程度控制车内的温度、湿度，使车内保持的温度与湿度与车外的气候条件无关。车内的湿度保持在45％～55％。全自动空调系统分两类，由BCM控制的系统和单独计算机控制的系统。这也是现在空调的主流。 总之，手动空调与自动空调的根本区别在于自动空调具有恒温的功能(车内温度不会变化)。也就是说若环境温度，阳光强度，乘员人数的变化，空调电脑都能识别出来，并通过调节鼓风机的转速，混合门的位置，甚至进气门的位置，使车内温度维持在设定温度不变，全自动空调控制精度更高，控制范围更广，更加智能化。 （3）根据以前所学知识并参考图1复述一下手动空调的工作原理，仿制表1填写 表1 手动空调的工作原理 结构 作用 检修方法 压缩机 冷凝器 蒸发器 膨胀阀 储液干燥器 压缩机低压侧 压缩机 低压侧 高压侧 膨胀阀 冷空气 热空气 冷凝器 冷空气 蒸发器 图1 空调制冷原理图 图2 自动空调控制原理图 （4）看图2填写图中数字所标的部件是什么？ 1、______________ 2、_____________ 3、_______________ 4、______________ 5、_____________ 6、_______________ 7、______________ 8、_____________ 9、_______________ 10、_____________ 自动空调的基本功能 （1）鼓风机转速控制 1）自动控制 空调电脑根据室内温度、环境温度、设定温度等，控制鼓风机转速。一般来说，室内温度与设定温度之差越大，鼓风机转速就越高。若室内温度为40℃，鼓风机工作电压为12V(高速)；若室内温度为25℃ 2）极速控制 有些车型，在设定温度处于最低(18℃)或最高(32℃ 3）鼓风机起动控制 鼓风机在起动时，工作电流会比稳定工作时大很多，为了防止烧坏鼓风机控制模组，不论鼓风机目标转速多少，在鼓风机起动时都为低速运转。然后才逐步升高，直到达到理想的转速，整个过程大约花5s时间，如图3所示 图3 时滞气流控制 图4 时滞气流控 4）时滞控制 夏天，车辆长时间驻在炎热太阳下，若马上打开鼓风机，此时吹出是热风而不是想要的冷风。因此鼓风机不能马上工作，而是滞后一段时间工作，如图4所示。 5）车速补偿 在车速时鼓风机的转速可适当降低，以补偿由于散热的影响，使之与低速时具有一样觉，如图5所示。 图5 车速补偿 6）预热控制 冬天，车辆长时间停放后，若马上打开鼓风机，此时吹出是冷空气而不是想要的暖风。因此，鼓风机要在水温升高时，才能逐步转向正常工作。 （2）温度控制 空调电脑根据室内温度、环境温度、设定温度，自动调节混合门的位置。一般来说，室内温度越高、环境温度越高、阳光越强，混合门就越处于“冷”的位置。若室内温度处于35℃，混合门处于最冷位置；若温度处于25℃， （3）进气控制 1）手动模式 在手动模式中，进气门只有两种位置：内循环、外循环。 2）自动模式 在自动模式中，很多车型进气门有三种位置：内循环、20％新鲜空气、外循环。空调电脑根据室内温度、环境温度、设定温度，自动调节进气门的位置。若