回转式空气预热器堵灰与腐蚀的原因及对策 cause and countermeasures for ash block and corrosion of rotary air preheaters.pdfVIP

回转式空气预热器堵灰与腐蚀的原因及对策 cause and countermeasures for ash block and corrosion of rotary air preheaters.pdf

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回转式空气预热器堵灰与腐蚀的原因及对策 cause and countermeasures for ash block and corrosion of rotary air preheaters

第28卷第2期 韶怠电力与电气 ISSN100良旬170 2008年6月 DIANLIDIANGONG CN35—1174/TM FUJIAN YU 回转式空气预热器堵灰与腐蚀的原因及对策 许赞飞 (华能福州电厂,福建长乐350200) 摘要:简要分析了回转式空气预热器堵灰及腐蚀的原因;提出了防止堵塞方法;介绍了华能福州电厂的经验。 关键词:空气预热器;堵灰;差压;水冲洗 中图分类号:TK223.3*5 文献标识码:B 华能福州电厂二期工程2x350MW燃煤机组采 S03,烟气的露点就会提高很多,从而使大量硫酸蒸 用一次中间再热、单炉膛、平衡通风自然循环汽包锅 汽凝结在低于烟气露点的低温受热面上。引起腐蚀, 炉。2台受热面回转三分仓再生式空气预热器(以下 导致空预器堵塞。 简称空预器)型号为29.5VNT2000,配置固定式水洗2.2空预器冷端金属温度偏低 装置和蒸汽吹灰装置。并在送风机的入口装有暖风 机组正常运行且燃用设计煤种时。空预器的冷 器。锅炉设计双吸双速离心式引风机。夏季高温时采 端金属温度在各种负荷下均高于烟气露点10℃以 用高速引风机运行。冬季低温时采用低速引风机运 上。如果锅炉燃烧所需的空气经暖风器加热到35℃ 行。空预器长期运行后,出现堵灰、腐蚀问题,本文介 以上再送往空气预热器。受热面就不会发生低温腐 绍其成因及对策。 蚀。暖风器出口温度由控制暖风器进汽的电动门控 制,因电动门无法细调,出口温度难以控制。当冬季 1 堵灰的现象及危害 昼夜温差较大时。夜间调整好的暖风器出口温度到 空预器堵灰时。首先表现为其差压上升。局部堵 了白天往往造成锅炉排烟温度较高。而白天调整好 灰时,空预器烟气侧差压、锅炉一次风、二次风母管 的温度到了夜间往往偏低;再加上当暖风器系统故 风压均呈周期性摆动。摆动周期与空气预热器旋转 障。暖风器被迫停运时,空气预热器冷端平均温度会 一周的时间吻合。当堵塞部分转到一次风口时.一次 低于硫酸蒸气露点.从而使硫酸蒸汽凝结在低于烟 风压开始下降;当堵塞部分转到二次风口时,二次风 气露点的低温受热面上;又由于烟气中有大量灰份, 压也开始下降;在堵塞部分转过之后,风量又开始增 其沉积在壁面时,与水及酸液起化学作用后发生硬 大。由于风量忽大忽小,致使送风机出口压力波动, 结;南方潮湿阴冷的天气又使得受热面积灰日趋严 炉膛负压随之波动,甚至可能微正压。如果空预器堵 重,导致空气预热器严重堵塞,引起锅炉风烟系统阻 灰严重,则空预器烟气侧、二次风侧差压居高不下, 力增加,送、引风机电流增大,严重时锅炉送风不足, 送风机出口压力上升。送、引风机人口挡板电流明显 无法满负荷运行。 上升,严重时低速引风机无法带额定负荷。 2.3空预器传热元件布置紧密 空气预热器的传热元件布置较紧密。烟气中的 2堵灰及腐蚀的原因分析 飞灰易沉积在受热面上,使气体流动阻力增加.影响 2.1 烟气中含有水蒸气及S03 空气预热器的正常工作。此外.低温受热面的积灰造 烟气中水蒸气的露点(即水露点)一般在30~60成金属壁温更低。硫酸蒸汽透过灰层扩散到金属壁 ℃,在燃料含水

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