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工业建筑论文:坊子区建筑历史价值探究本文作者：李敏 单位：河南城建学院城市规划与建筑系 坊子区工业建筑的价值 在西方列强中，德国作为后起者在海外的殖民地不多，尤为胶东半岛为重。经过第一次和第二次世界大战后，德国国内的建筑破坏严重，原生遗留较少，现存的大量建筑均为二战后按原图纸重建的。而坊子区工业建筑大都建设于19世纪末20世纪初，历史年代久远，是为数不多的建筑遗址。此外，旧工业建筑也较完整地折射了我国半殖民地半封建社会的一段沉重历史，是帝国主义侵略扩张、亡我中华的历史见证，历史价值尤为显著。坊子自1898年门户开放以来，至今已有一百多年的历史，人们历代在此生活，大量的旧工业建筑记载着百年的沧桑，工业发展带来的模式和熟悉的生活环境不仅与人们的生活息息相关，而且给此地区的人们留下了深刻的印象，有着极高的社会价值。这些工业建筑的建立正处于欧洲社会与经济发展的转型时期，受浪漫主义、新兴工艺美术运动、新艺术运动等建筑思潮的影响，虽没有高的建筑，但形象典雅自然，施工工艺精细，又不失活泼，比例尺度适宜。艺术风格既有西洋流派的风格，如廊、老虎窗、穹顶、烟囱、尖塔等，也揉进了中国传统建筑的装饰元素，形成中西文化的合璧交融，施工工艺具有独创性。体现了工业时代先进的生产力水平，技术与艺术价值较高。 坊子区工业遗产如同一本厚重的工业历史教科书，记载着煤矿业和铁路建设的发展历程，大量的真实性建筑，为后人的爱国主义教育起一定的积极作用，是我国近代重要的历史文化资源和珍贵的人文景观资源，具有较高的科教文化价值。对于遗留下来的旧建筑，若置之不管，会加速这些建筑的老化。在寻求保护的过程中，可与再利用相结合，特别是工业建筑，具有大跨度、大空间的结构特点，灵活的使用功能，对其进行合理的改造利用，可省去重复性基础建设，节约拆迁和建设成本，减少对自然环境的破坏，故经济价值巨大。坊子区工业建筑主要围绕铁路和煤矿而建，分布相对集中，保存完好，虽有些废弃，但没有经过大量的开发改造，具有很强的整体性和原真性价值。较完整的社区、路网结构和城市肌理，对以后的保护提供良好的基础条件。 坊子区工业建筑的保护 早在2008年，坊子区政府就委托同济大学著名教授阮仪三及其团队成员对坊子老城区及其周边进行了整体规划，努力打造具有百年历史、浓郁莱茵风情的“坊茨小镇”。如三马路西首的德式豪华官邸区已被开发商改造为坊茨小镇，院内的原日本小学改造为1898啤酒吧。同济大学此方案虽有创新和优势的方面，还原德国历史风情，但整体偏向于改造性再利用，加入了一些商业元素，效果并不明显，且破坏了原有建筑的风貌。在坊子区文物局工作的于平副局长，对此区文物古迹和历史建筑有较深的了解和深厚的感情，认为对于坊子区工业遗产首先应该是保护，其次在合理的保护利用时，不能过分与商业携手。坊子的未来众说纷纭，坊子区新的规划还在运筹中。 根据本区域现状和对坊子区民众及相关部门的走访，对坊子区德日式建筑的保护，既不是福尔马林式的严格保护，也不是无节制的开发利用，要以建筑的保护为主，利用服从保护。在确保建筑得到有效保护的前提下，采用功能置换的方式使近代建筑得到合理利用，并与现代得城市的生活相交融，恢复历史街区的活力，达到保护的目的。对工业遗产的保护再生的模式有很多种类型，国外的有英国的铁桥峡谷博物馆，德国鲁尔区埃森的矿业同盟工业遗址公园等；国内的如上海8号桥创业产业园，北京798艺术工厂等。左琰在《德国柏林工业建筑遗产的保护与再生》一书中说：“将工业遗产的价值和实体向公众传播的最佳手段就是把厂房直接改造成博物馆，而且是展品与旧建筑形成冲突的现代艺术博物馆，让大众在浏览现代艺术的同时，能够亲身感受到高大宏伟的建筑体量所散发出来的震撼人心的工业文明精髓。”笔者认为可以将其结合胶济铁路做成野外博物园的模式加以保护。野外博物园是在室外展示人文、建筑、野生生物、地质等历史遗产的场所。 日本博物馆学者新井重三把它分为两种类型：现地保存型（原地保存）和收集展示型（迁建集中到一处）。对于建筑的野外博物园，本身就是展品，主要展示：①传统建筑（民居及生活用具）；②传统街区的保存地域；③史迹及产业遗迹的历史公园。坊子区保留有较完整的基本格局和风貌特征，有工业、居住、商业等多种类型的建筑，应在整体性的前提下全面保护，其保护模式为：现地保存型＋收集展示型的坊子胶济铁路野外博物园。现地保存型的建筑遗产本身就是一种展品，可原地保存。具有极高的价值，属于重点保护类型。收集展示型的建筑具有较高或一定的价值，可适当改变原建筑使用功能，赋予其新意义，合理的改造，加以利用，或做实体建筑，或在室内场馆的模型展出，辅之以图片等加以展示，让游客在身临其境的同时也能够学习和受到教育。 结语 坊子区的旧建筑已在2000年4月被公布为潍坊市重点文物