基于.net的汽车异常油耗数据分析与处理 the outlier analysis and process of fuel consumption data based on．net.pdfVIP

基于．Net的九丰异常油耗数据分析与处理 基于．Net的汽车异常油耗数据分析与处理 TheOutlier andProcessof Analysis Fuel DataBasedon．Net Consumption 韩辉 王 坚赵荣泳 (同济大学CIMS研究中心，上海201804) 摘要：在为实现对物流企业汽车油耗数据的全面实时监控而开发的软件系统中，基于．Net技术实现了对 于汽车异常油耗数据的降噪、自动识别、判断、捕捉与显示功能。在此过程中，首先对汽车油耗数据的特点进行分 析，选取决策树分析法对数据进行分类，并在结果中区分不同类型的异常釉耗数据。软件使用c#代码编写友好 的可视化界面，并以表格和图形两种方式提交查询结果，便于用户操作。 关键词：异常数据决策树自动捕捉降噪 thesoftwarethat’S tomonitorthe of Abstract：In vehicles’fuel in systemprogrammed usage consumptionlogistics seriesoffunctionsare based containshowto on．Net，which and enterprises，a developed theoutliersofthemotorvehicle’Sfuel featuresofthemotorvehicle’S display consumption．Firstly，the fuel are thedecisiontree is torealizetheclassificationofallthedataand the analyzed．Then algorithmapplied identify of in software different theoutlierstheclassifieddata．The uses to a and types systemC#languageprogramfriendly visual the in form submitresulttousers oftableand interface，and easy—operating picture． decisiontreeautomatic data words：outlier Key capturenoisy 0 引 言 分析方法，并基于．Net平台开发了能够实现汽车异常 由于缺乏先进的技术手段，汽车运输行业目前尚 油耗数据分析、降噪与自动捕捉的软件系统，能够对采 无法实现对汽车油料使用情况的准确监控，仍普遍采 集到的汽车油耗数据进行分析，结合汽车自身特性降 用原始的油票分配与统计制度，借此进行粗略的控制。 低数据噪声，自动识别和捕捉包括“加油点”(即汽车油 这种方式误差较大，存在虚开油票等灰色空间，造成了 量值增加黾超出指定阈值的点)和“漏油点”(即汽车油 大鼍不必要的经济