矿井提升运输复习资料.docVIP

填空题 1对于钢丝绳在滚筒上的缠绕层数，《煤矿安全规程》规定：立井中升降人员或升降人员、材料的，只准缠绕（一）层，专门升降物料的，准许缠绕（俩）层；斜井中升降人员的准许缠绕（俩）层，升降物料的准许缠绕（三）层。 2提升设备按用途分为主井提升设备和副井提升设备。主井提升设备主要用于提升煤和矸石； 副井提升设备主要用于提升人和送料。 3钢丝绳捻向标记代号中，第一个字母表示钢丝绳的捻向，第二个字母表示股的捻向。 4新绳悬挂前必须对每根钢丝绳做拉断、弯曲、扭转三种试验。 5深度指示器是矿井提升机不可缺少的一种起到检测和保护作用设施。 6盘型制动器是靠叠型弹簧产生制动力，靠油压松闸。 7试样长度：单丝实验时应不小于1.5 米，整绳拉力实验时应不小于2 米。 8钢丝绳按捻法分为右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。 9提升机是矿井生产的最主要设备，用于物料和升降人员。 10目前国产提升机绳槽均为右车槽，因此，提升钢丝绳应选用右捻向钢丝绳。 11斜井串车提升时，宜采用交互捻钢丝绳。 12验绳时应以0.3m/s的速度运行钢丝绳。 13矿井提升设备按提升容器分，可分为箕斗提升设备和罐笼提升设备。 14目前我国广泛使用的提升机可分为两大类单绳缠绕式和多绳摩擦式。 15单绳缠绕式提升机按滚筒的数目不同，分为单滚筒和双滚筒提升机两种。 16目前矿井使用的深度指示器有机械牌坊式、圆盘式和数字式三种。 17制动系统是提升机的重要组成部分，它由制动器和传动机构组成。（制动器、传动机构） 18液压站的作用是在工作制动时，产生不同的工作油压，以控制盘式制动器获得不同的制动力矩。 19专为提人的钢丝绳安全系数不小于9，当钢丝绳的安全系数小于7时必须更换。 20专为提物时钢丝绳安全系数不小于6.5，当小于5时必须更换等。 21缓冲机构：用于调节防坠器的制动力，吸收下坠罐笼的动能，限制制动减速度。 22标准罐笼按固定车箱式矿车载重质量确定为1t、1.5t、3t三种形式。 23罐笼内每人占有的有效面积不小于0.18m2。 24制动钢丝绳必须定期用润滑油润滑，防止生锈、磨损。 25当制动钢丝绳在一个捻距内断丝面积为钢丝总面积的10％时，或者制动钢丝绳的直径减小量达到10％时，必须更换。 26制动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸， 向前推为松闸， 向后拉为抱闸。 27电动机操纵手把（通常称为主令控制手把）。作用是控制主电动机的启动、停止、正反转。 28盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。 29盘闸制动系统包括盘闸制动器和液压站两部分。 30盘闸制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的。 31液压站制动油压最大不得超过6.5Mpa，其工作油压应根据实际提升载荷来确定最大工作油压。 32 在松闸时， 闸瓦与制动轮之间隙， 在闸瓦中心处不大于2.5mm，两侧闸瓦间隙不大于0.5mm。 33在选择或掺配润滑油时，粘度是最重要的质量指标之一。 34提升机运转前，必须先开润滑油泵，否则不得开车。 35润滑“五定”是指对设备润滑要做到定点、定质、定量、定期、定人。 36实行“三级过滤”制度，即入库过滤、发放过滤、加油过滤。 37滑动轴承顶间隙的测量方法，常用厚薄规即塞尽、压铅丝测量方法。 38JK 型双滚筒提升机主轴装置结构是提升机工作和承载部分，包括滚筒、主轴、主轴承以及调绳离合器等。 39调绳离合器主要有三种类型：齿轮离合器、蜗轮蜗杆离合器、摩擦离合器，应用最多的是齿轮离合器。 40运输绞车是钢丝绳运输的动力装置，分为缠绕式和摩擦式两种。 41《煤矿安全规程》规定，电机车运送物料时，制动距离不得超过40m，运送人员时不得超过20m，运送人员时的速度不得超3m/s。 42直流电机车使用的是直流串激电动机，按其供电方式不同，分为蓄电池和架线式两类。 43刮板输送机的紧链方式通常采用电动机反转式紧链方式。 44刮板输送机按照链条的数目分单链、双链、三链。 45刮板输送机溜槽的结构类型有两种中部槽、连接槽。 46矿用标准轨距有600mm、