港口水域风险评估结论一致性研究模型.docVIP

港口水域风险评估结论一致性研究模型摘 要：为使港口水域风险评估更加可靠，分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础，建立国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization，IMO）推荐的一致性分析模型；根据不同方法的不同侧重点，利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类；通过两种模型的对比，得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明，对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善，可为海事安全管理提供决策支持. 关键词：港口水域；风险评估；评价方法；一致性 中图分类号：U653.3；U675.59；U676.1；H087 文献标志码：A Concordanceanalysismodelforresultsofriskassessmentonportwaterarea GUOChong，FANGQuangen，HUShenping，CHENChen （MerchantMarineCollege，ShanghaiMaritimeUniv.，Shanghai201306，China） Abstract：Tomaketheriskassessmentonportwaterareamorereliable，theconcordanceofthe evaluationmethodsofportnavigationalriskisanalyzed.Theconcordanceindexanalysismodelrecom?mendedbyInternationalMaritimeOrganization（IMO）isestablishedbasedontheevaluationresultsof differentriskassessmentmethodsofportwaterarea.Accordingtothedifferentemphasisofdifferent methods，afuzzyclusteringanalysisisusedtocalculateandcategorizetheconcordanceofdifferentas?sessmentmethodsofportnavigationalrisk.Bycomparisonofthetwomodels，therelevancyamongthein?fluencingfactorsandtheconcordanceoftheevaluationmethodsarefound.Examplesshowthatthecon?cordanceanalysiscanmaketheportwaterareariskassessmentsystemperfect，whichcanprovidedeci?sionsupportformaritimesafetymanagement. Keywords：portwaterarea；riskassessment；evaluationmethod；concordance 多年来，船舶安全一直是国际航运界的热门重要研究课题与内容，始终受到国内外航运单位和海事管理部门的重视.为了促进和改善海上安全工作，在20世纪90年代中期，国际海事组织（International MaritimeOrganization，IMO）采纳英国海事安全局的建议，将综合安全评估（FormalSafetyAssessment， FSA）的方法和概念应用于海事分析，并要求会员国积极开展船舶安全领域的应用研究. FSA是一种结构性的、系统的评估方法，通过运用风险和费效评估，提出有针对性的风险控制措施，达到提高海上安全、环境保护和反恐水平的目的. FSA由5个步骤组成：风险识别、风险评估、风险控制方案、费效评估和提出供决策参考的建议.［1］ 风险评估，又称危险性评价或安全评价，是指在对系统辨识和安全分析的基础上，对系统的危险性或安全性按相关标准、规范、安全指标予以衡量，对危险程度进行分级，进而结合现有科学技术水平和经济条件提出控制系统危险的安全措施.［2］风险评估是FSA步骤中的核心和关键，做好风险评估对后面的风险控制和决策分析具有重要意义.［3?4］由于不同评估方法的侧重点和处理角度的不同，必然导致评估中产生分歧，本文利用一致性指数法分析沿海10个港口航行风险排序结果的一致性，然后再用聚类分析方法分析建模，并对两种模型进行比较分析. 从表2可以看出，6种方法中任意两种方法之间的一致性指数W的变化范围为0.630～0.982，变化幅度比较大.从6种方法中再任选3种或4种方法进行比较，所得W值见图1.