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现代企业区位选择财务评价探究摘要：区位及其选择对于企业具有重要的影响，并且企业区位选择具有“空间沉淀性”，一旦选定就很难改变。文章通过对企业区位选择理论的归纳总结，概括出运输成本、劳动力成本、产业聚集、制度因素、市场因素、企业组织结构对企业的区位选择起着至关重要的作用。初步探讨了企业区位选择财务评价的作用、主要方法，并对企业区位选择中影响因素进行财务分析，反映各财务变量间的内在关系及演进规律。 关键词：区位选择；费用效益分析；财务评价 中图分类号：F275.5文献标识码：A文章编号：1006-8937（2012）08-0001-02 区位及其选择对于企业成本、利润、市场份额等多方面都具有重要影响。因此，十九世纪初以来，学者就开始了对区位理论的研究，其中最有代表性的理论有四种：一是最低成本学派，该理论认为企业区位选择的动机是追求最小成本，即企业分布的最佳区位点是最小成本点。主要代表人物有杜能和韦伯。二是相互依存学派，该理论以不完全竞争理论为基础，探讨在直线市场条件下，存在两个竞争企业时区位与市场区的关系，最佳区位是能占有更大市场区的区位。三是最大利润学派，该理论认为最佳区位既不是成本最小点，也不是收入最大点，最佳区位点是利润最大点。四是行为学派，该理论强调人的主观因素在区位选择中的重要性。虽然四派观点不同，但其落脚点都是区位重要性，同时也表明现代企业区位选择是一个复杂的动态决策过程，受多方面因素影响，并且企业区位选择具有“空间沉淀性”，一旦选定就很难改变。所以，无论在战略规划还是具体实施中，企业都需要进行系统的区位比较，做出的正确的区位决策。 1企业区位选择财务评价内容 项目财务评价就是根据现行国家财税制度和价格体系，分析项目产生的费用和财务效益，编制财务报表，计算评价指标，考察项目盈利能力、清偿能力及外汇平衡等财务状况，据以判别项目的财务可行性。现在我国有一套比较完善的项目财务评价体系。相应地，企业财务评价是以企业的财务报告反映的财务指标为主要依据，对企业的盈利能力、偿债能力、营运能力和发展能力进行评价和分析，全方位地了解企业经营状况和社会贡献率，对企业经济效益的优劣做出系统和合理的评价。但是，企业区位选择财务评价主要是对企业因区位而带来的投资、成本、效益和区位不同而带来的投资、成本、效益差异进行测算、比较、分析和综合评价，并以此对不同区位的优劣作出评价，以最终决定最佳企业区位。企业区位财务评价主要建立在费用效益基础上，采用现代分析方法对企业区位从工程、技术、市场、社会、经济和环境等各个方面进行调查、计算分析、论证和预测，最终反映在财务的费用与效益上，通过财务指标来评价企业区位选择的合理性和可行性。企业区位选择财务评价与项目财务评价内容是不同的，主要表现在企业区位选择财务评价不仅考虑企业区位环境和与企业经营有关的条件，还考虑企业组织结构的区位分布，而项目评价只考虑项目本身。 2企业区位选择财务评价方法 目前国内外比较常用的财务评价方法有比较分析法、平衡分析法、因素分析法、综合分析法、比率分析法、趋势分析法等。各种评价方法侧重点不同，其中比较分析方法是最基本的方法，比较是一切研究的出发点，分析从比较开始。因素分析法主要用来确定各因素对总体的影响程度。经济系统大多受多种因素影响，不同因素对系统影响不同，将综合性指标分解成各个构成因素，能更好的从数量上把握各因素的影响程度。相应地，企业区位选择财务评价就是在费用效益分析的基础上采用因素分析法，通过对企业经营运转和投资建设影响较大的区位因素进行定量分析，并将这些因素对企业经营运转和投资建设成本费用产生的影响，进行单项计算和综合汇总，接着将这些因素相应的效益影响计算出来进行比较，最终确定企业区位。企业区位选择的影响因素具体可分为区位的运输费用、劳动力成本、产业聚集、制度因素、市场因素、企业组织结构等几大类。 2.1运输费用 传统的以杜能为代表的区位选择理论侧重于运输成本对企业区位的重要影响，不同区位企业的运输路线不同，运输方式也不相同，尤其是企业的运输距离不同，都会造成企业运输费用的不同。例如对于货物的运输方式常用的有公路、铁路、航空等，各种运输方式的运费是不同的。作为一个理性的经营者，会选择最经济的运输方式：短途运输选择公路，中等距离选择铁路，长途运输采用航空。另外，由于企业区位不同带来的运输因素对企业所有需要通过运输发生位移的行为都产生影响。 2.2劳动力成本 随着交通和通讯技术的发展，运输成本不再是制约企业区位选择的唯一要素，劳动力成本也是生产成本的重要组成部分。Yamawaki对日本跨国公司在欧洲制造业投资区位选择进行研究，日本直接投资一般倾向于在劳动力成本较低，市场规模较大，RD能力较强的地区。因此，他认为劳动力