厦门港口规划土地资源承载力评价方法研究.pdfVIP

Vol.6,No.6 环　 境　 工　 程　 技　 术　 学　 报 第6卷,第6期 Nov. ,2016 Journal of Environmental Engineering Technology 2016年11月 张志苗,孙金华,王维,等.厦门港口规划土地资源承载力评价方法研究[J].环境工程技术学报,2016,6(6):607-612. ZHANGZ M, SUN J H, WANG W, et al. Study on evaluation of land carrying capacity of Xiamen port planning[J]. Journal of Environmental Engineering Technology,2016,6(6):607-612. 厦门港口规划土地资源承载力评价方法研究 1 1∗ 1 2 1 张志苗 ,孙金华 ,王维 ,邓小东 ,张呈祥 1.中国环境科学研究院环境信息研究所,北京　 100012 2.湖南农业大学资源环境学院,湖南 长沙　 410128 摘要　 港口开发建设对城市的影响区域主要集中在港口附近,港口开发带动了临港产业的发展,港口建设开发过程中对土地 资源(尤其是生态用地)的占用导致建设用地需求与生态用地保护之间的矛盾日益加剧,港口土地资源供应越来越紧张。 选 取厦门港港区及港区后方10 km范围内的陆域为研究区,从土地自然生态属性方面考虑,采用建设用地适宜性评价方法,在不 改变区域内已开发建设用地用途的情况下,对港口区域剩余土地资源进行适宜性评价,得到适宜、勉强适宜、不适宜建设用地 面积及分布。 结果表明:厦门港研究区域内剩余土地资源的适宜、勉强适宜、不适宜建设用地面积分别为 185．43、61．56、 174．75 km 。 说明厦门港口区域建设开发强度较大,尤其是厦门市区内土地资源承载力较弱,已不适宜进行大规模开发建设。2 关键词　 厦门;港口规划;土地资源承载力;生态适宜性评价 中图分类号:X37　 　 文章编号:1674-991X(2016)06-0607-06　 　 doi:10．3969∕j.issn.1674-991X.2016．06．087 Study on Evaluation of Land Carrying Capacity of Xiamen Port Planning 1 1 1 2 1 ZHANGZhimiao ,SUNJinhua ,WANG Wei ,DENG Xiaodong ,ZHANG Chengxiang 1.Institute of Environmental Information,Chinese Research Academy of Environmental Sciences,Beijing 100012,China 2.College of Resources and Environment,Hunan Agricultural University,Changsha410128,China Abstract　 Urban areas of influence of port development and construction are mainly concentrated near the ports, which resultinthedevelopmentofport-neighboringindustry. Intheprocessof constructinganddevelopingofports, the occupation of land resources especially the ecological land causes the contradiction between th