客运专线路基施工关键控制点(一项目部路基交流材料).pptVIP

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  • 2017-08-11 发布于浙江
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客运专线路基施工关键控制点(一项目部路基交流材料).ppt

客运专线路基施工关键控制点(一项目部路基交流材料)

一、路基填料选择 一、路基填料选择 一、路基填料选择 2、基床表层级配碎石 一、路基填料选择 3、过渡段级配碎石 一、路基填料选择 (2)试验结果 本施工段过渡段级配碎石为马宁石料场直接生产的混合料,最大粒径45mm。 ▲针片状颗粒总含量0.8%; ▲黏土团及有机物质含量0%; ▲掺3%水泥最大干密度和最优含水率分别为2.27g/cm3、5.8%; ▲掺5%水泥最大干密度和最优含水率分别为2.28g/cm3、5.9%。 二、路基填筑施工控制要点 路基填筑质量的好坏,直接关系到路基工程的质量。指南建议的施工工艺是一种通行的做法,也是理想的过程。但是,现场实际施工条件大多数时候达不到这种理想状态。比如基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或同一流程内严禁几种作业交叉进行。路基工程包括从基底处理开始都是比较短的段落,所以要保证路基工程的整体质量,必须认真对待形成大段落前各局部地段路基的施工质量。 二、路基填筑施工控制要点 地 基 处 理 的 分 类 二、路基填筑施工控制要点 地基处理控制要点 (4)地质核查注意事项  ▲承载力的核查:核查深度要控制,注意是否有下卧的软弱夹层。尤其在红黏土段,是上硬下软的地质条件,一定要穿过硬壳层。  ▲均匀

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