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基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模 outage factors analysis and outage rate model of components based on operating conditions
第 31卷 第 7期 Vol.31 No.7
6 2007年 4月 10日 Apr.10 2007
基 于实时运行条件 的元件停运 因素分析 与停运 率建模
刘 海涛1 程 林1 孙 元章1 王 鹏2
! ! !
1.清华 大学 电机 系 电力 系统 国家 重 点 实 验 室 北 京 市 100084 2.南 洋 理 工 大学 电机 与 电力 工 程 系 新 加 坡
摘 要 分析 实时运行 条件 对元件 可靠性模 型 的影响是 运行 可靠性评 估 的基 础 将 导 致 元 件 停 运 的
! o
I ; 9 ;
因素 分 为 类 元件 不正 常运 行 时 引起 保 护 动 作 元 件 本 身故 障 退 出运 行 其 他 如 外界 环
3 ① ② ③
境 人 为误操 作 以及 元件保 护误 动作 等 前 类 因素 与运行 条件相 关 在 第 类 因素 建模 中 根 据
\ o 2 o 1 9
o 9
保 护动作 时 限建 立 了基 子运行 条件 的停 运 率模 型 在 第 类 因素 建模 中 根 据故 障率 随运 行 条 件
2
的 变化 关 系建模 综合 考虑 所有 因素 在 理论 上 建 立 了基 子单 个运 行 条 件 与基 子 多个运 行 条 件 的
o 9
o \ 9
元件停 运 率模 型 应 用该 方 法建 立 了基 子 电压 频 率 的发 电机 模 型 以 IEEERTS-79为 算例 验 证
了该模 型 的有效性 并 与传 统 可靠性评 估进 行 比较 分析
9 o
关键 词 !运行 可靠性 ;停 运 率模 型 ;停 运 因素 ;运行 条件 ;发 电机模 型
中图分 类号 !
TM732
0 引言 传 统 可靠性评估 进 行 比较分 析
现代 电力 系统 规 模 的扩 大 复 杂 程 度 的提 高 与 1 元件停 运 因素分 析
电力 市场 的发展 尤 其 是 近 年 来 国 内外 大 停 电事 故
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