基于同杆双回线跨线故障识别的选相方案 research on fault phase selector of protective relay for double circuit lines based on crossing-line fault identifying.pdfVIP

第32卷第6期 电力系统自动化 V01．32No．6 ofElectricPower 2008年3月25日 Automation Systems Mar．25，2008 基于同杆双回线跨线故障识别的选相方案 陈福锋，钱国明 (国电南京自动化股份有限公司，江苏省南京市210003) 摘要：从同杆并架双回线跨线故障的特征出发，分析了现有主要选相元件在同杆并架线路发生跨 线故障时存在的问题，提出了基于跨线故障识别的同杆双回线故障选相的新方案。系统发生故障 后，选相元件首先根据故障后的零序电流、零序电压、正负序电流之间的关系等特征识别故障性质， 针对双回线的跨线故障采用特殊的选相方案。可以有效地解决发生跨线故障时突变量选相元件和 稳态选相元件存在的误动或者拒动的问题，提高了电力系统安全稳定运行和输电可靠性。 关键词：同杆并架双回线；线路保护；跨线故障；选相 中图分类号：TM773；TM755 ● 0 引言 需要综合比较两侧的选相结果，与门输出，双回线发 生跨线故障时，只要保证两侧保护有一侧选相元件 kV及以上电压等级系 同杆并架双回线在220 准确选择出本线故障相别即可。本文所提出的跨线 统中已得到大量应用。同杆双回线发生故障时，特 选相方案主要保证近故障侧保护正确选相。 别是跨线故障时，继电保护的动作正确性及可靠性 将极大地影响电力系统的安全稳定运行和输电可靠 1 双回线跨线故障的识别 性。 1．1 跨线故障的电气特征 差动保护是同杆并架双回线的首选保护[1]。用 1)双回线跨线不接地故障 于同杆并架双回线的纵联保护基本采用多命令允许 双回线跨线不接地故障从整个系统看，故障点 式的通道方式，选相元件是多命令方式纵联保护正 无零序电流流人大地，保护安装处无零序电压，母线 确动作的基础。目前国内高压线路保护装置大多采 电压反映出相间不接地故障的特征。但双回线内部 用突变量选相原理和稳态选相原理相结合的方法， 存在一个假的零序电流分量，近端故障两回线保护 即故障初始阶段利用电流突变量进行选相，全波数 所感受的零序电流分量大小基本相等，方向相反。 据窗满了后采用电流、电压序分量并结合各回路阻 该零序分量在双回线内部形成环流，以IA一ⅡC来 抗进行稳态选相∽]。 说明，故障后零序环流电流分布基本如图1所示。 同杆并架线路保护的选相，除了六序分量的选 其中，I表示I回线，Ⅱ表示Ⅱ回线，接地故障用N 相原理外，现有选相方案都是在普通选相原理的基 表示。例如工A一ⅡC表示I回线A相跨Ⅱ回线 础上进行改进。六序分量的选相原理能很好地识别