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基于网格分割人体模型的高压交流输电线路下车辆对人体电击效应 electric shock effect on human body generated by car parked under hvac transmission lines based on human body msm model
高电压技术第39卷第12期2013年12月31日
2876 31，2013
HighVoltageEngineering，V01．39，No．12，December
基于网格分割人体模型的高压交流输电线路下
车辆对人体电击效应
马爱清1，王海波1，陈磊1，王黎明2，杨 秀1，江建华2
摘要：车辆停靠在高压输电线路下方时，由于静电感应会产生一定的感应电压，当人触摸该带电体时，由此产生
的接触电流对人体具有电击效应。为此，首先利用有限元法计算了输电线路下人体和停靠车辆的感应电压，并在
此基础上，引入基于网格分割法的人体模型分析了这种电击效应。计算结果表明，环境场强选定为5kV／m时，其
放电能量为0．549mJ，根据ICNIRP设定的参考标准，不会超过人体的疼痛阈值。最后利用理论分析的方法求解
其暂态放电能量，当环境场强选定为5kV／m时，其放电能量为0．512mJ，与仿真计算求解结果的误差≤8％，证明
了引入基于网格分割法的人体模型进行电击效应分析的有效性。
关键词：网格分割法；人体模型；高压交流输电线路；电击效应；暂态电击；稳态电击；放电能量；放电电流
DOI：10．3969／j．issn．1003—6520．2013．12．005文章编号：1003—6520(2013)12—2876—06
ElectricShockEffectonHumanGeneratedbvCarParkedUnderHVAC
Body
TransmissionLinesBasedonHumanMSMModel
Body
MA Haib01，CHENLeil，WANG Xiul，JIANGJianhua2
Aiqin91，WANG Limin92，YANG
ofElectric ofElectric 200090，China；
(1．College Engineering，ShanghaiUniversity Power，Shanghai
2．ElectricPowerResearch ElectricPower
Institute，ShanghaiMunicipal Company，Shanghai
Abstract：Thereisinduced oncars under transmissionlinescausedelectrostatic
voltage parked high—voltage by
whotouchedthesecarswouldbeshockedthecurrentasthe of
induction．People by consequencepotentials
this affecthuman calculatedinduced carandhuman
difference．Sinceeffect
may health，we voltageincluding body
under ACtransmissionthensimulatedtheelectricshockeffect ahumanmodel
high-voltage lines，and byintroducing
basedonmesh result
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