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临沂人文地理 第一章：临沂概述 临沂概况 地理位置 　 临沂市位于山东省的东南部，因濒临沂河而得名。东部连接日照，地近黄海，西接枣庄、济宁、泰安，北靠淄博、潍坊。地跨东经117度24秒─119度11秒，北纬34度22秒─36度22秒，南北最大长距228公里，东西最大宽度161公里，总面积17184平方公里，人口1027万，是山东省面积最大、人口最多的城市。 临沂地处中国南北京沪高速公路中间、陆海连接地带，是鲁南苏北重要的交通枢纽。海运优势明显，距岚山、日照、连云港三大港口均100公里左右，距青岛港200公里，出海通道畅顺、便捷。临沂飞机场是鲁南最大的航空港，已开通国内至北京、上海、广州、厦门、杭州、济南、青岛、重庆、西安、威海、大连等十几条航线。规模更大的临沂新机场正在兴建中。?可起降波音737、麦道82等机型。境内以4条过境国道和14条省道干线为主，形成四通八达的公路网，公路总体水平和每平方公里密度超过全国平均水平。 兖（州）石（臼所）铁 路、坪（上）岚（山）铁路和即将建的哈尔滨至长江三角洲的沿海铁路大通道在境内交汇贯穿东西南北。建成的京（北京） 沪（上海）高速公路和日（照）东（明）高速公路在临沂市内形成一个十字形，通车里程达到340公里。 城市名片 东夷文化发祥地 全国著名商城 中国优秀旅游城市 国家环保模范城市 中国木业板材城 中国地热城 山东省文明城市 东夷文化发祥地：“夷”的名称，约产生于夏代，与“华”、“夏”并称，目的是为了进行华夷、夏夷之辨。在商代甲骨文中，“夷”字经常出现，泛指居住在统治中心指外周边的部族。到了《礼记》曲礼下，“夷”才开始有“东方之人”的意思。《王制》篇说：“东方曰夷”，东汉许慎《说文》中也说：“夷,东方之人也。”更加明确了这种说法。我们知道夏商的统治中心在今山西、陕西、河南的黄河中游地区，“东夷”既然在这个统治中心之外的东边，那么东夷就只能是以今山东为中心的东部地区了。 临沂是东夷文化的发祥地，于公元前492年筑城，建城已有2500年历史。周代分属鲁、莒、郯等诸侯国。春秋时分属鲁国和莒国，战国时分属齐、楚两地、秦分属琅琊郡和郯郡。西汉分属琅琊郡、东海郡、城阳国和泰山郡。东汉时改琅琊郡为琅琊国，迁至开阳（今兰山区）。清朝雍正十二年（公元1734年）置沂州府。辛亥革命后1913年，撤沂州府改属济宁道；1914年分属济宁道、胶州道；1925年置琅琊道。抗日战争时期，八路军115师东进，成为中国共产党领导的革命根据地。1936年划为山东省第三行政监察专员公署。 1941年建立鲁南专属；1945年分属鲁中、鲁南和滨海三个行政公寓，辖6个专区，其中沂蒙专区全部、滨海专区全部、台枣和尼山专区一部在临沂地区境内。中华人民共和国成立后，1950年撤销鲁中南行政区，分属沂水专区和临沂专区；1953年沂水专区并入临沂专区，设专员公署；1973年置临沂地区，设行政公署；1994年12月经国务院批准撤销临沂地区，改设地级临沂市。 临沂是个商贸物流发达的城市。在国内形成了“南有义乌，北有临沂”的市场格局。 临沂是中国优秀旅游城市（第五批2004年已批准的中国优秀旅游城市）临沂风光优美、人文资源丰富，发展旅游业得天独厚。立足这一优势，临沂近年来突出“绿色沂蒙、红色风情、文韬武略、地质奇观”四大主题，加大了旅游业发展力度，先后开发建设了蒙山旅游区、地下大峡谷旅游区、天然地下画廊旅游区、雪山彩虹谷旅游区、银雀山汉墓博物馆、王羲之故居、诸葛亮文化旅游区、临沂动植物园等系列旅游景点（区），目前“一山、一水、一城”的旅游格局已经形成，成功创建了中国优秀旅游城市，国家、省已把临沂市列入全国8个红色旅游重点城市和全省红色旅游的核心。 国家环保模范城市 “环保模范城市”是遵循和实施可持续发展战略并取得成效的典型，是我国城市21世纪初期发展的方向和奋斗目标，是我国环境保护的最高荣誉。其主要标志是：社会文明昌盛，经济快速发展，生态良性循环，资源合理利用，环境质量良好，城市优美洁净，生活舒适便捷，居民健康长寿。 2006年12月临沂通过总体验收，成为国家环境保护模范城市。 2008年山东临沂被中国木材流通协会评定授予“中国木业板材城”称号。 经过近20年的发展壮大，临沂市逐步形成了规模大、质量好、辐射力强的板材产业集群，成为全国人造板加工企业最密集、品种最齐全、市场交易最活跃的生产加工销售基地，是我国四大板材生产基地之一。目前，临沂市板材产业已形成了一个完整的产业链，有各类板材加工企业3000余家，深加工生产线600余条，年产各类人造板1000万立方米，从业人员16.3万人，产品除销往全国20多个省市外，出口欧、美、日、韩等20多个国家和地区，出口量占全国人造板总出口量的34%。依托板材业发展兴建的华东胶合板市场，年成交额达7