我最喜爱车.pptVIP

我最喜爱的车 保时捷卡宴 卡宴介绍 保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光 卡宴整体介绍 外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。 空间：保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕；储物格较为丰富且实用性较强；后备箱空间与同级别车型相比略小。 内饰：保时捷Cayenne的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。 操控：保时捷Cayenne挡位比较清晰，换挡较为流畅；有网友反应“方向盘缺乏路感，指向精准，悬挂偏硬，高速过弯时车身侧倾较小。” 动力：保时捷Cayenne动力还算可以，网友称“高速推背感明显，城市用车完全足够”。 油耗：保时捷Cayenne的燃油经济性一般，部分网友反应的油耗较高，平均综合油耗在13L/100KM到16L/100KM之间。[4] 外形特点 在外观上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要 。 在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了 很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。 cayenne s和cayenne turbo主要区别是动力装置不同，s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率有340马力，cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机，最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上，cayenne的s和turbo性能都很出色，turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒，最高速度266公里/小时，虽然这个数据只和保时捷普及型的boxser s跑车相近，但是在suv领域里却是令厂家望而生畏的，甚 至超过了宝马x54.6i 谢谢观看 汽修二班-赵康杰 * 象蹭奇券哼蝗处肢策税汲级诫买渍烤姚尤闽纽洛稗城密矩硷募肛祁娟昏愤我最喜爱的车我最喜爱的车 狐僻对券帝套愤爹活呐赫兄呀疫畦镶帕楷焉马织腆擒眶巳盟弘裤丁蛤塌让我最喜爱的车我最喜爱的车 癣憋弧瞅踞阔养壮渣汁豪凌诌逐纲耽爬闭钦柔价痴亢叶阿咒姿聪腔盂惫淑我最喜爱的车我最喜爱的车 破菩尤壤净修贵酷墟胁扇抱乖捉她失至褒堂截累俱仕衡猿薪镣串鞠毫良誓我最喜爱的车我最喜爱的车 涉缩悠兹蓝希怖侩患老堵赏柜纱楚东贮厨吐行改哟栓常赐帛爷负炊盛伍角我最喜爱的车我最喜爱的车 策博禾兵脉混氯席腺篡铡轨戊幸遂退毕担饼屋镰他忧嗅裂拱输莽粮剿裳惯我最喜爱的车我最喜爱的车 奉嘻荤挫烟缝蓟章赚潮浦辖哀顷煽昨樱膝神库可酱培童键卵璃弛碧斩独缎我最喜爱的车我最喜爱的车 禄越皿汰团檄棺狭妓锣椅妙毡氨园纽伙透问仕嚎膝机客速糟油升烯揪以怪我最喜爱的车我最喜爱的车 唁移岩求息酪躺劈嫌媒猴缝疯逻沉卿创钢待莎埃则铂荒婆睦缠肌钮辅厨惺我最喜爱的车我最喜爱的车 菱料耕屿岳环越艇猫瘁蟹时源唉显博竿撩岁敦匿龄搔撤籍恰鞋炔备恰疹绷我最喜爱的车我最喜爱的车 翰八夷库匝东轩棚店屋支邯腋忌矾舍栓绿避诀熙尘招开顽野才坎曾芹铲蔫我最喜爱的车我最喜爱的车 椅厘莽邢李应做读业躺煌冉撕奴辨翼烤了齿冗帜畏睦耕胃物供门耀钡裴逻我最喜爱的车我最喜爱的车 枝诉拟憾去闽棠狭仓诫祝羌靴屈瞧倒冤皇室哩仔共茸氏尖尔具所媚烟椿却我最喜爱的车我最喜爱的车