起动机拆检教案.docVIP

课题：起动机的拆检以及有关的故障排除方法 一．目的：懂得启动的使用分注意事项，掌握起动机的拆装，各零部件的检测方法以及有关的简单故障的排除。 二．内容：启动机的使用与维修 （一）起动机的正确使用 1 .每次接通起动机的时间不能超过5S，连续两次接通起动机间隔15S以上，当连续3次接通仍启动不了发动机时，应查明原因并排除故障后再使用起动机。 2 .接通起动机时，如检测蓄电池电压低于9.6V，说明蓄电池存电不足或有硫化、短路等故障，应及时补充充电或者更换电池。 3 汽车每行驶6000—7500km，应检查起动机是否正常，有无噪声异响。 （二）．起动机的分解方法 起动机的结构不同，拆装顺序也不相同，，分解之前，首先清洁起动机表面的油污和赃物。 拆下电磁开关固定螺钉、取下电磁开关总成； 拆下电动机夹紧螺栓和换向器端盖固定螺钉，取下换向器端盖； 适当移动电刷架位置，以便检测电刷弹簧弹力，并拆下电刷总成； （4）拆下磁场线圈和电动机壳体总成。 （三）．起动机零部件的检修 1. 磁场线圈：（功用是产生磁场）目测有无短路，断路搭铁等现象。 2. 电枢部分：电枢绕组，目测要无短路，断路，搭铁等现象。 换向器（功用是保证电枢绕组产生的电磁转矩的方向保持不变）目视换向器有无烧蚀，换向片应光亮无烧蚀，(若换向器被烧蚀或者严重磨损，则应更换电枢)。然后用细砂纸对换向片打磨，以便有良好的接触面，再将换向器槽内的杂质清理干净），用万用表测两相邻换向片电阻应相同，若电阻无穷大则应更换。接着测换向片与电枢轴间的电阻应为无穷大，若阻值为0，则说明短路。 3 电刷部分：（功用是将直流电引入电枢绕组）。直尺测得电刷高度不小于7mm 电刷弹簧弹力应为11.7-14.7N之间否则更换 4 电磁开关：接触盘表面与触点表面应无烧蚀，吸引线圈和保持线圈应无短路，断路。保持线圈电阻应为1欧姆左右，吸引线圈电阻应为0.5-0.6欧姆左右 5 单项离合器;只能向一个方向自由运动。另一个方向是锁止的。 6 轴承：应无异响，配合间隙应适中。 （四）．启动系统的故障诊断与排除 1接通开关，起动机不转? 原因；蓄电池的问题，如： 蓄电池严重亏电。 蓄电池上的正负极接线柱接触不良。 起动机的问题，如;（1）电动机开关触点严重烧蚀。 换向器严重烧蚀.。 电刷弹簧压力过小或电刷在电刷架中卡死。 （4）电刷引线断路或者是磁场绕组断路等。 2起动机空转？ 原因单向离合器打滑，不能传递扭矩，排除方法:更换单向离合器。 3驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合而发出撞击声？ 原因：（1）驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过甚或损坏； （2）驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小。 4起动机发出打机枪似的“哒哒”声？ 原因：(1)蓄电池严重亏电或内部短路 电磁开关保持线圈断路或搭铁不良 启动继电器触点断开电压过高 问题：起动机运转无力？