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软横跨预制计算 软横跨计算过程是一个烦琐、重要的过程，随着电脑普及时代的来临虽然有了软横跨的计算软件，但是它也仅仅是简化了其中的部分过程。软横跨的计算虽然有一定的误差范围，但是计算和预制的越准确，线索的受力越平衡，受电弓取流质量越好，施工方便且美观。所以，软横跨的计算是一个技术人员应该灵活掌握的。 软横跨计算的一般原则： 1、纵向悬挂及软横跨节点的垂直负荷由横向承力索承担； 2、纵向承力索的水平负载由上部固定绳承担； 3、接触线的水平负载由下部固定绳承担； 4、假设所有水平负载均朝向一个方向，以便计算出最大值状态； 5、软横跨跨越六股道及以上时采用双横承力索。 6、横向承力索的最低点可用试探法通过旋转力矩的知识得到。 7、计算所需的重量及节点尺寸可查得。 软横跨需要测量的数据： 1、最高轨面的测量：用水准仪找到最高轨面，一般为正线股道，并将其标注在两钢柱的田野侧，此高度作为软横跨固定角钢和支柱斜率的测量点。 2、轨间距的测量：就是软横跨所悬挂跨越的两钢柱间的股道间距与两钢柱外沿距离相邻线路中心的距离（侧面限界测的是内沿，软横跨钢柱计算是测的是钢柱外沿）。 3、测支柱倾斜：使用经纬仪测量支柱顶至轨面标高处的倾斜，测钢柱外缘。钢柱斜率我们也可以通过简单计算得到： 钢柱斜率=（柱底长－柱顶长）÷2÷柱高 软横跨的计算： 1、计算f1、f2值： 钢 柱： f1=柱高-0.07+hA-S上-Cmin f2=柱高-0.07+hB-S上-Cmin 式中：f1、f2—软横跨两侧支柱悬挂点至横向承力索最低点的垂直距离； 柱高—钢柱高度； 0.07—钢柱横向承力索悬挂孔至柱顶距离； hA、hB—软横跨两侧支柱与最高轨面的高差，由测量得； S上—上部固定绳安装高度； Cmin—最短吊弦长度，一般取500mm。 2、计算a1、a1，、a1，，、a2、a2，、a2，，值: a1、a2—横向承力索支柱悬挂点至相邻股道悬挂点的水平距离； a1，、a2，—上部固定绳支柱悬挂点至相邻股道悬挂点的水平距离； a1，，、a2，，—下部固定绳支柱悬挂点至相邻股道悬挂点的水平距离； 以15米钢柱为例：a1=C1-X1-0.4-0.01×N； a2=C2-X2-0.4-0.01×N。 C1、C2为钢柱外沿所标的最高轨面到相邻股道中心距离； X1、X2 为钢柱外沿所标处与钢柱顶侧铅垂之间的距离； 0.4为钢柱顶部宽度； 0.01×N为支柱挠度； N为股道数量； a1，、a2，、a1，，、a2，， 也可以按如上原理算得。 3、负载Q值的计算：软横跨的负载集中在直吊线处，由左至右编号，最低点处的负载值在计算过程中按右侧考虑。每一处负载由四部分组成：一为软横跨自身线材的重量，也就是横承（GJ-70钢绞线，在单横承的情况下）加上两个上下部固定绳（2×GJ-50）的重量；节点自身的重量（包括横承线夹、定位环线夹、ф4.0铁线、定位器等）；所承受绝缘子的重量；所承受接触网线材的重量。 4、L值的计算：以最低点为中心，计算出最低点到横承悬挂点的长度就是L值。左侧为L1、右侧为L2。 5、M值的计算：M值就是左、右两侧负载对横承悬挂点的力距和。以五股道为例：M1=Q2×（股间距+ a1）+Q1×a1；M2=Q3×（股间距×2+ a1 ）+Q4×（股间距+ a2）+Q5×a2 。 6、T值的计算： T=L1×M2+L2×M1/L1F2+L2F1 。 7 、Y值的计算：Y=F1M2-F2M1/ L1F2+L2F1 8、K值的计算：就是直吊线高差的计算，K值在左侧计算时为所有左侧负载依次相加（不含最底点）与Y值相加，乘以相对应的间距，再除以T；K值在右侧时为右侧的负载依次相加再减去Y值，乘以相对应的间距，除以T。 9、在线间距侧出，K已经计算出的情况下，我们用三角型的勾股定理可以计算出软横跨横承的分段长度，也就是b值。 b1= b2= b3= b4= b5= b6= 10、算出各分段长度（b），依据节点长度扣除相应节点尺寸，也就是把软横跨长度折合体现为钢绞线在楔型线夹内回头处的尺寸；上下部固定绳依据a1，、a1，，和a2，、a2，，值直接扣除尺寸，不再计算；下部固定绳考虑定位器长度及拉出值。 四、 软横跨预制： 1、领取软横跨预制零件、材料。 2、支钢绞线线盘，展放钢绞线。通过紧线工具将钢绞线拉紧。 3、按各段长度依次测量并用油漆作出标记。应注意各分段两侧要加回头长度。 4、经复测无误后，安装线夹做直吊弦、斜拉线。 5、断线做回头，用油漆作标记，写明车站、支柱号。 软横跨安装是分两次完成的。即先将横向承力索和上部固定绳通过直吊弦连在一起进行安装，下部固定绳待承力索架设完毕后