面向点火系统电磁兼容预测的火花塞动态电路模型 dynamic circuit model of the spark plug for emc prediction of ignition system.pdfVIP
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面向点火系统电磁兼容预测的火花塞动态电路模型 dynamic circuit model of the spark plug for emc prediction of ignition system
201 V01.26No.2
1年2月 电工技术学报
第26卷第2期 TRANSACTIONSOFCHn4AELECTROTECHNICALSOCIETY Feb. 201l
面向点火系统电磁兼容预测的火花塞
动态电路模型
郑亚利1 俞集辉1 汪泉弟1 贾 晋1 刘青松2 李 旭3
新技术国家重点实验室 重庆400040
(1.重庆大学输配电装备及系统安全与
2 重庆嘉斯特质量检测有限公司 重庆4011223.重庆长安汽车股份有限公司 重庆401120)
摘要 点火系统火花塞放电产生的高压脉冲是汽车电磁干扰的主要来源,为预测点火系统的
电磁兼容性,需建立准确的火花塞模型。首先利用有限元方法提取了火花塞静态寄生电容;然后
通过对火花塞在不同工作状态下的放电过程和机理分析,将火花塞气隙处理成非线性电阻模型;
最后建立了包含火花塞静态寄生电容和气隙非线性电阻的火花塞动态电路模型。一次线圈电流、
电压及火花塞端电压的仿真与测量结果表明,本文提出的火花塞动态电路模型是可行的。
关键词:火花塞 点火系统 电磁干扰 有限元方法 寄生电容 动态电路模型
中图分类号:U463.64;TMl5l:TMl3
CircuitModelofthe forEMC
Dynamic Spark
Plug
of
Prediction
IgnitionSystem
YalilYuJihuil JinlLiu LiXu3
Zheng WangQuan硪‘Jia Qingson92
China
400040
(1.ChongqingUniversityChongqing
2.NationalMotor Center 401122China
Vehicle
QualitySupervisionInspectionChongqing
Automotive Institute 401120 China)
3.Changan EngineeringChongqing
AbstractThe the in onan
highvoltagepulsegeneratedby sparkplugdischargeignitionsystem
automotiveisamainsourceofEMI.Inorderto the
predicateelectromagnetic
the accuratemodelofthe isneeded.Thisextractsthe
ignitionsystem,the sparkplug paper parasitic
ofthe finite
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