工程师论文发表高墩柱滑模的施工质量控制.PDF

中国月期刊咨询网 工程师论文发表高墩柱滑模的施工质量控制 摘要：当今社会我们享受着快节奏的生活，往往追求着工程进度，而恰恰忽略了质量和安全，下面就对桥梁高墩柱滑 模质量控制相关问题进行了分析研究，希望对桥梁工程施工有所帮助。 关键词：工程师论文发表,高墩柱滑模,工艺,质量 引言 高墩柱通常是指高度在30m以上的桥墩。高墩柱桥梁在施工方面的特点是高度大、圬工数量多、高空作业多且作业条 件差，而且随着墩柱高度的增加，施工周期、工程成本以及安全风险因素也会相应增加，这也进一步加大了高墩柱桥 梁的施工难度。为此，必须做好对高墩柱桥梁施工重难点的分析与探讨，并对施工重点环节采取有效的质量控制措施 ，以确保工程施工质量与施工工期的顺利实现。 一、滑模施工工艺 滑模施工工艺：模体组装→灌筑混凝土→滑升模板→接长爬杆、钢筋绑扎。 1、模体组装 (1)在承台上放样控制边线以及桥墩中心线，安装模架、爬杆、千斤顶、工作盘等;模板安装前应涂脱模剂以减小滑升 时的摩阻力;模体组装完成后，对各个组装部件进行全面质量检查，并及时纠正偏差;利用千斤顶液压系统调整模板至 水平，同时也对液压系统进行初步测试，底部缝隙用高标号砂浆填补。 (2)平台板与围栏安装可交叉进行。 (3)施工中，应在做好一切准备并有安全防护措施后，方可解开安全网，安装完毕后应对各联接点进行检查，必要时 以电焊加固。 2、浇筑混凝土 混凝土浇筑前应做混凝土凝固试验，应控制其固身凝固时间和强度，主要受本次滑升与下次滑升的时间差控制，此时 间差主要取决于钢筋工作量的大小、浇筑混凝土时间的长短。凝固时间过早模板滑升困难;凝固时间过迟混凝土强度 不能满足要求，容易造成混凝土塌陷。模板滑升时脱模高度范围的混凝土强度取决于模板内混凝土的高度，模板内混 凝土的高度在0.8～1m之间，就要求脱模混凝土强度达到0.2～0.5MPa，同时又要在混凝土初凝前达到该强度才有利于 脱模。根据实践经验，在混凝土初凝前1～3h可达到0.2～0.5MPa。混凝土采用混凝土罐车运输至现场，由料斗通过5t 卷扬机提升至工作面入仓。混凝土浇筑分层、分段对称进行，分层厚度20～30cm为宜，灌筑后混凝土表面距模板上 沿宜有10～15cm的距离;混凝土入模时，要均匀分布，采用插入式振动器振捣，应避免碰触钢筋和模板，振动器插入 下层混凝土的深度不超过5cm;脱模后8h开始养生，利用下吊架环绕墩身带小孔的水管进行养生，水管距模板下缘1.8 ～2m。 3、模体滑升 整个桥墩混凝土灌筑过程分为初次滑升、正常滑升和末次滑升三个阶段。模体的初次滑升阶段：初灌混凝土的高度60 观察底层混凝土的凝固情况。现场鉴定可用手指按刚脱模的混凝土表面，基本按不动，但留有指痕，砂浆不沾手，用 指甲划过有痕，滑升时能耳闻沙沙的摩擦声，这些表明混凝土具有0.2～0.5MPa的脱模强度，可以开始再缓慢提升20c m左右。初次滑升后，经全面检查设备无异样，进入正常滑升阶段：即每灌筑一层混凝土，滑模提升一次，每次灌筑 的厚度与提升的高度基本一致。末次滑升阶段是混凝土已灌筑到设计高度，不再继续灌筑，但模板还需继续滑升的阶 段。灌完最后一层混凝土后，每隔1～2h将模板提升5～10cm，滑动2～3次可避免混凝土与模板胶合。滑模提升时做到 垂直、均衡一致，顶架横梁水平高差不大于5mm，并连续作业。 4、接长爬杆、钢筋安装 (1)滑模施工过程中钢筋绑扎，混凝土浇筑，滑模滑升平行作业，连续进行。起滑后，钢筋绑扎安装超前混凝土30cm 中国月期刊咨询网 左右，爬杆接头在同一水平内不超过1/4。为确保模体安全运行，要求爬杆平整无锈皮，当千斤顶滑升至距爬杆顶端 350mm时，应及时接长爬杆，接头对齐，不平处用角磨机磨平，爬杆同环筋相连，焊接加固。 (2)墩身竖向钢筋的接头，应交错布置，在每一水平截面内不应多于垂直钢筋总数的25%;墩身环向钢筋的接头也应交 错分布，在每一垂直截面内，不应多于水平钢筋总数的25%。主筋连接时将两端待连接钢筋的标准丝头对准轴线靠紧 套筒，然后拧紧套筒。拧紧套筒时要将两端钢筋用扳手固定，防止转动。在立好的竖向主筋上，按图纸要求用粉笔画 箍筋间距线，箍筋必须与主筋接触紧密，如果箍筋为带钩状筋须注意钩筋位置，保证钩筋不得占用保护层。按已画的 箍筋位置线，将已套好的箍筋绑扎好，箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的 相交点呈梅花交错绑扎。 (3)钢筋保护层的厚度，用水泥砂浆垫块来保持，沿模板的周长每1