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建筑类职称论文船舶建造检验中面临的困难
中国月期刊咨询网
建筑类职称论文船舶建造检验中面临的困难
中国船舶建造行业经过入世后的迅速扩张,到2008年成为世界第一造船大国,再到随之而来的金融海啸、欧债危机使
得国际航运业持续衰退低迷,我国的船舶制造行业也受到了强大的冲击。
摘 要:基于船舶所有人、船舶建造厂、船舶检验机构当前面临的诸多困难,进行深刻剖析,对如何加强船舶建造检
验,杜绝低质量船舶产生,保障船舶及人命、财产安全,防止船舶造成水环境污染,提出了行之有效的应对措施。
关键词:建筑类职称论文,船舶建造检验,验证环节,应对措施
目前,船舶所有人、船舶建造厂、船舶检验机构三方都面临着严峻的历史挑战。在这种复杂形式下,一些船舶所有人
、船舶建造厂为了自身的生存发展盲目追求经济效益的最大化,忽视船舶建造质量,不按图施工,不及时报检的情况
时有发生;船舶检验机构也面临着诸多难题,如验船师人力资源不足,检验水平参差不齐,把关尺度不一 ,检验发证
外部压力过大等。这些问题的存在,极易诱发低质量船舶产生,从而危及船舶、人命和财产安全,污染水环境。因此
,解决船舶建造检验中面临的诸多困难势在必行。
船舶所有人面临的困难
1、 船舶图纸设计与审批周期长
建造船舶应始于图纸设计,船舶图纸设计审批后方可开工建造。由于船舶图纸设计部门设计能力各一,船舶图纸设计
周期过长,久则长达数年,部分船舶审图机构未组建专职审图队伍,未能及时审批图纸,从而影响了造船的时效性。
一些船舶所有人为追求经济效益,在未取得审批图纸的情况下,擅自开工建造船舶,从而诱发建造与检验之间的矛盾
。
2、 造船的时效性、经济性倒逼
建造船舶一般有时效性、经济性,尤其是生产经营性船舶特点更鲜明,船舶所有人建造船舶大致分为三种情况:一是
船舶所有人造船的刚性需求,例如自身的发展需求,淘汰老旧船舶等;二是某一时段船舶建造成本受市场经济影响,
船用钢材、船舶设备等价格过低;三是某一时期船舶航运业稳定发展,运价持续走高;从而形成了倒逼之势。
3、 原设计与经验性造船有偏差
在船舶建造过程中,经常会发生船舶审批图纸与造船实际不符,也会与船舶所有人生产经验存在偏差,也同时会发生
船舶所有人未按图施工等情况。这种情况下,解决办法唯有修改原图纸设计或者整改实船,从而导致工期延长、影响
了船舶所有人的经济性。
船舶建造厂面临的困难
1、 船舶建造厂自身生存压力大
近两年中国造船业,不仅订单量下降,且订单预付款比例骤减,各主流船型价格下滑幅度甚至达到40%~50%。大多
造船厂出现以往造的高价船交不掉,又无法接到新船订单,从而导致自身生存困难。
2、 船舶建造厂生管体制变化大
目前大多数船厂造船实行外包形式生产经营,生产经营成本得以降低,检验管理难度亦随之增加,船舶质检水平再提
高,恐怕是难上加难。
3、 船舶建造厂经济效益化最大
在市场经济形势下,追究经济效益最大化是每个企业追求目标。为了生存发展,为了获取更大经济效益,有些船厂质
检人员配额不足,甚至未聘质检人员;有时迫于船舶所有人的压力,对船舶建造质量把关不严或者不把关。
船舶检验机构面临的困难
中国月期刊咨询网
1、 对船厂管理力度有限
依据规定船舶检验机构对船厂的经营管理、生产安全方面没有管理权限,只对所建船舶的质量把关。对不按规定建造
船舶的违规行为处理起来显得很乏力,船舶检验机构唯能做到是下达检验意见通知书,这个通知书能起多大作用,可
想而知。船舶检验机构的终极杀手锏就是停止检验,不发放船舶检验证书,这样做不利于社会稳定发展,也不符合船
检部门的“一检,二帮、三把关”的总体要求。
2、 现场验船师资源不足
随着造船业的发展,注册验船师资源严重匮乏。在执行建造检验时,大多数船舶检验机构不能按船机电专业分类检验
要求配齐验船师,有的一位验船师负责多艘船舶的建造检验,也有的验船师即负责营运检验又负责建造检验还兼顾海
事监管工作。
3、 验船师工作面临挑战
验船师在执行建造检验时,既要把好检验质量关,又要做好检验服务工作,这要求每位验船师具备较高的职业素养和
清廉的为民之心。
4、 检验发证外部压力大
船舶检验机构在船舶检验和发证过程中往往受到较大外部压力,这些压力有来自船舶所有人方面,也有来自船舶建造
厂方面,也有来自一些相关部门方面。
解决建造检验困难的对策
1、 提高效率,缩短审图时限性
船舶图纸审查机构应该组建稳定的审图队伍、健全审图机制,做到及时受理审图检验快速审图,争取一周
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