双凸极电机并联补偿电容全桥整流特性的研究 research on doubly salient electro-magnetic generators generating in dsg2 mode with parallel capacitances.pdfVIP

双凸极电机并联补偿电容全桥整流特性的研究 research on doubly salient electro-magnetic generators generating in dsg2 mode with parallel capacitances.pdf

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双凸极电机并联补偿电容全桥整流特性的研究 research on doubly salient electro-magnetic generators generating in dsg2 mode with parallel capacitances

第46卷第12期 Ik电机 V01.46.No.12 2013年12月 MICROMOTORS Dec.2013 双凸极电机并联补偿电容全桥整流特性的研究 杨志浩,陈志辉,王 波,施戍荣 (南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室,南京210016) 摘要:双凸极电机相绕组自感较大,限制了相电流的变化率和幅值。相绕组呈感性使得相电流滞后相电势,在电 机工作过程中,存在无功功率,从而降低发电机的功率因数和发电功率。针对相绕组自感对电机特性的影响,提出 一种在全桥整流方式基础上并联补偿电容的发电拓扑(Parallel Full·BridgeRectifier,PCFBR),并借助有 Capacitances 限元仿真软件,针对一台8/6极电励磁双凸极发电机,得到在新的拓扑下的发电特性曲线。对原理样机进行实验, 验证了仿真分析的正确性。分析结果表明:通过并联电容补偿,可以明显提高电励磁双凸极发电机的发电功率。 关键词:电励磁双凸极电机;有限元仿真;DSG2发电方式;并联补偿电容 中图分类号:TM352 文献标志码:A 文章编号:1001-6848(2013)12—0021·06 Research Salient Generators on Doubly Electro-magnetic inDSG2ModeWithParallel Generating Capacitances YANG Zhihao,CHENZhihui,WANGBo,SHIShurong Sci·tech and 210016,China) (Aero-powerCenter,NanjingUniversityofAeronauticsAstronautics,Nanjing salient have whichlimitstherateof Abstract:Doublyelectro—magneticgeneratorsphase-inductances change and ofthe current.Armature toinductive are makesthe amplitudephase windingsequivalent load,which and current betweencurrent lowerthe phase lagphasevoltage.Thephaseangle phase phasevoltage power factorand ofthe becauseofreactive of inductance.Aimedat outputpower generator powerphase reducing theeffectof new thatadds toDSG2modeis inthis inductance,atopology parallelcapacitance

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