机械工程（非全日制专业学位）.PDFVIP

机械工程（非全日制专业学位） （学科代码：085201 授予工程硕士专业学位） 一、学科专业及研究方向 机械工程学科主要围绕国民经济和国防中的各种机械装备，开展设计、制造、运行、服 务的理论和技术研究。主要研究领域和研究内容包括机械的基础理论、各类机电产品与装备 的设计方法、制造技术与系统、检测控制与自动化、性能分析与实验研究以及各类机械装备 运行维护的理论与技术等。 本学科专业的优势及特色：机械工程学科师资力量雄厚，研究方向覆盖机械领域的多个 方向。本学科导师承担多项国家、省部级以及企业委托项目，与企业联系紧密，实践经验丰 富。课程设置针对非全日制硕士研究生学习与工作兼顾的特点，以实际应用为导向，开设实 践性较强的课程，注重培养实践研究和创新能力，提高专业素养。主要研究方向及其内容： 1. 机械制造及其自动化 （1）数字化制造与精密加工 开展航空、航天和轨道交通等领域复杂零件数字化制造、先进制造过程与系统等技术的 研究；进行相关数控装备、制造系统的规划、设计、研发以及应用维护等方面的理论和工程 应用研究。研究难加工材料、难加工零件精密和超精密加工技术的机理、工艺等关键问题， 并研发相关的专用装备。 （2）制造装备智能测控与故障诊断 研究制造装备和高可靠性运行过程中所涉及的信号检测、智能控制、机器视觉等理论和 技术；开展复杂制造装备高精度控制、制造装备状态监测与故障诊断等方面基础理论的研究， 并结合轨道交通、航空、航天等领域的重大工程进行相关应用技术研究。 2. 机械电子工程 （1）机电系统建模、先进控制及自动化 研究航天、轨道交通、电力等领域机电系统的控制理论及控制方法，包括系统建模与辨 识、智能控制、控制器优化设计及系统的集成与性能优化、机器人控制技术及微系统技术等。 （2）机电系统状态检测与故障诊断 研究航天、轨道交通、电力等领域的机电系统的过程监测技术、电量及非电量信号检测 技术、信号处理技术以及故障诊断技术。研究基于无损检测、图像处理、电学层析等技术的 状态检测与故障诊断方法。 （3）流体传动及控制 研究机电液气系统的设计与应用、机电液控制系统控制规律和控制方法、电液伺服、比 例控制系统和传动系统的设计、仿真与实现的问题；研究电液控制元器件的机理；研究基于 以伺服电机和各类电机为控制元件的运动控制和拖动问题。 （4）嵌入式系统与智能仪器仪表 基于现场总线、嵌入式系统、可编程器件、单片机和虚拟仪器技术等的智能化仪器仪表、 装置及系统的产品开发与应用研究。 3. 机械设计及理论 （1）机电装备系统设计 研究机构与机器创新设计、计算机辅助机械设计、机械优化设计以及智能设计等先进设 计理论与方法，研制新概念运载工具、航空航天特种材料数控加工机床、空气悬浮运输设备 等机电一体化装备。 （2）机器人技术 研究机器人机构学的结构学、运动学与动力学研究，研究机器人轨迹规划、机器人运动 和轨迹控制策略和算法，研究并联机器人装备和智能移动机器人在相关产业领域的应用与推 广。 （3）机电液磁一体化的理论及应用 研究纳米磁性液体在生物医学、传感器、密封等领域的应用技术，研究磁性液体动力学 理论及流变学特性、纳米磁性材料的制备以及磁流变体的理论及技术，研究现代磁技术和微 机电系统理论及应用技术。 （4）精密零部件设计与摩擦学 研究在精密零部件、微纳构件等加工过程中降低不确定性以获得高精度产品的精密零部 件设计理论与制造技术，包括微纳间隙的运动特性表征与建模、有序结构与微机电系统、纳 米级表面改性加工。研究运动机械摩擦副的摩擦磨损机理、影响因素及减摩的措施，以及油 液监测技术，振动监测技术，磨损颗粒图像的计算机识别和处理技术，在线监测和故障诊断 技术等。 4. 车辆工程 （1）车辆结构可靠性：研究轨道车辆结构设计中的强度与可靠性问题，包括结构抗疲 劳和防断裂设计﹑有限元技术及应用、结构动态载荷测试与结构疲劳可靠性评估。 （2）车辆系统动力学与控制：研究轨道车辆运行稳定性与安全性、轮轨接触关系、主 动悬挂技术、结构振动与控制技术。 （3）车辆振动噪声与控制：研究轨道车辆振动噪声控制、车内振动噪声模型及控制方 法、乘客舒适性与声品质评价、轨道交通噪声理论与控制技术。 （4）车辆数字化设计：研究车辆设计的理论与