V型钢导轨端面裂纹原因分析.pdfVIP

材料热处理技术 alHeat Treatment 2o08年2月 ●失效分析● 燕样样 (陕西工业职业技术学院 材料系，陕西 成阳 712000) 摘 要：用宏观、微观检验的方法，对V型钢导轨端面裂纹产生的原因进行分析。结果表明，尖角效应引起的 应力集中和热处理淬火加热温度偏高是导轨端面产生裂纹的主要原因。 关键词：V型钢导轨；端面裂纹；尖角效应；应力集中裂纹；过热淬火裂纹 中圈分类号：TG157 文献标识码：A 文章编号：1001．3814(2008)04．0090．02 Analysis of End Surface Crack of V Section Guide Rail A Yangyang (Sh~ i Polytchnic Institute，Xianyang712000，China) Abstract：Usmg macroscopic，microscopic examination method，the end surface crack ofV section guide rail was analysed．The results show the stress concentration caused by acute angle effect and the high temperature are the primary cause ofproducing crack． Key words：V section guide rail；end sttrface crack；acute angle effect；stress concentration crack；quenching superheat crack 某机床厂生产的万能工具磨床上关键零件V 导轨端面上一侧有多条细小、互相独立且分布无 型钢导轨，材质为GCrl5钢，其加工路线为：锻造 规律的裂纹，其走向从中间向外由粗变细。在直 一正火一退火一机加一 角槽的两个尖角处也出现了裂纹，长度分别约 磁探一淬火一冷处理一 1．5 min和4 mm，如图l所示 回火一机JJn(粗1一定性一 1．3 微观检验 机an(精)，淬火回火后硬 在显微镜下观察未侵蚀的试样表面。直角槽 度≥60}玎 。为了保证 的两个尖角处裂纹由粗变细，有沿晶分布特征，两 钢导轨的性能要求，在加 侧无氧化见图2、图3。端面一侧每条裂纹由中间 工过程中，给予了较多的 图l V型导轨端面示意图 向外扩展，并由粗变细，有沿晶分布特征，两侧无 热处理工序。但是，一次 Fig．1 The schema ofv 氧化，内部无夹杂物及盐液渗入，见图4。 section guide rail surface 热处理淬火回火后。在部 分导轨端面的一侧发现了许多细小裂纹，见图l。 1 理化检验 1．1硬度测试 用维氏硬度计在50kg载荷下对钢导轨表面 … … 一 … —舅 进行测试，其硬度为703～748HV，换算成洛氏硬 度为60-62}玎 C【l】，符合零件技术要求。 图 2 尖角处裂纹源区 Fig．2 Crack source area of acute angle