防护绿地的规划设计.ppt

第 9 章防护绿地规划设计 本章要点： 城市防护绿地的作用与类型 各类防护绿地的规划设计要点 随着国民经济的高速增长和城市化进程的加快，一系列环境问题伴随而来，以以下图例进行说明。 1.城市防护绿地的作用与类型 城市防护绿地的作用 防风固沙 降低大气中二氧化碳含量 吸收有害气体 降温保湿 洁净环境 美化城市 防风固沙 城市防护绿地的主要作用是改善城市环境条件，降低风速，减少强风对城市的侵袭，滞尘防沙，保护城市生产，生活正常运行。 防风固沙的植物 降低大气中二氧化碳含量 全部植物每年吸收1230亿吨二氧化碳， 在植物呼吸过程中，这些被吸收的二氧化碳大部分又回到大气中。人类每年燃烧矿物燃料向大气排放70亿吨二氧化碳。地球植物呼吸的34%发生在热带雨林，而比热带雨林面积大一倍的热带稀树干草原仅占植物呼吸量的24%。以雨水形式沉降的二氧化碳量决定植物和大气之间的气体交换强度。在不同的生态系统中，植物的这种敏感度剧烈波动。植物生态系统对空气温度的敏感度在全世界几乎相同。这有助于预测由气候变暖而导致的气候变化特性曲线。 在土壤中的转换过程和水的有效利用率在调节植物和大气之间进行气体交换过程中起着重要作用。 吸收有害气体 城市防护绿地能吸收城市中的有害气体，工业生产中有害气体比较多，最大量的是二氧化硫，其他主要是氟化氢、氮氧化物、氮、氯化氢、一氧化碳、臭氧及汞铅等，对人有害，对植物也有害，许多实验证明，在一定范围内，植物对有害气体有一定的吸收和净化作用。 降温保湿 城市防护绿地有降温保湿的作用。树木的蒸腾的作用吸收大量的热能，每公顷生长旺盛的树林，每天要蒸发8000t水分，蒸腾这些水分要消耗167.5亿kcal，从而使温度降低，植物蒸腾大量的水分，增加了空气湿度，因此，夏季林内的空气湿度要比城市高30%左右，而冬季林内风速小，蒸发的水分不易扩散，林内的水分普遍高于未绿化区。 洁净环境 城市防护绿地有降低噪音、净化水体、净化土壤、杀灭细菌、保护农田等作用。 美化城市 城市防护绿地有美化环境，突出城市文化、城市特色的作用。 通过对防护林的合理规划设计，可做成郊区风景区、公园、果园或郊区风景区、郊区公园等供人们游玩，呼吸新鲜空气，在设计上，突出本城市的文化特点和本市的基调树种，以增强城市特色。 城市防护绿地的类型 城市防风林 道路防护绿地 城市引风林 工业卫生防护绿地 高速公路防护绿地 城市公路防护绿地 城市道路防护绿地 铁路防护绿地 城市防风林带：保护城市免受大风沙的侵袭，一般位于城市外围，建立总宽度为100~200m的防风林带，与主导风向垂直。在某些夏季炎热的地区，应设置通风林带，与夏季盛行风向平行，并可结合水系，城市道路，形成透风走廊，使季风吹入城市中心区。 卫生防护林带：介入工厂与居住区之间，依工业、企业散发的有害气体不同及骚扰程度不同，设有不同的级别宽度的林带。 农田防护林：为了保证郊区农业生产不受大风影响，以获得高额而稳定的产量而设置的防护林带。一般由一定间距的方格网组成。 水土保持林：栽植根系深广的树木用以改良土壤，固定谷坡，稳定沙土，防止水土流失而设置的林带。 高速公路防护绿地 城市道路防护绿地设计要求 城市道路防护绿地一般每侧宽度为20-30米，现多以单一落叶树种为主，考虑到远期发展，应落叶以常绿树种相结合，树种要枝叶密，叶片多，根系深，耐贫瘠干旱，不易发生病虫害等。 防护绿地的种植形式多采用行列式纯树种种植，如果允许，也可以乔灌木搭配种植，形成层次景观，既可以起到良好的防护作用，又可以开阔视野。 高速路结合周围地形合理设计，使公路和地形相吻合形成公路、农田防护林网。 为防止穿越公路，设置防护林栏杆，但其容易破坏，且景观效果差，所以选用1-2种分枝密，刺多而尖锐的植物，或2-4种常绿净化有花的植物，以主干树种为主。 城市防护绿地的设置，应当符合下列规定： （一）城市干道规划红线外两侧建筑物的退缩地带和公路规划红线外两侧的不准建筑区，除按城市规划设置人流集散场地外，均应用于建造隔离绿化带。其宽度分别为：城市干道规划红线宽度２６米以下的，两侧各２米至５米；２６米至６０米的，两侧各５米至１０米；６０米以上的，两侧各不少于１０米。公路规划红线外两侧不准建筑区的隔离绿化带宽度，国道各２０米，省道各１５米，县（市）道各１０米，乡（镇）道各５米。 （二）在城市高速公路和城市立交桥控制范围内，应当进行绿化。 （三）铁路沿线两侧隔离绿化带宽度各不少于２０米。 （四）高压线走廊下安全隔离绿化带的宽度，５５０千伏的，不少于５０米；２２０千伏的，不少于３６米；１１０千伏的，不少于２４米。 （五）沿涌两岸防护绿化带宽度各不少于５米，江河两岸防护绿化带宽度各不少于３０米；水源涵养