奔驰特汽车铝轮毂模具及数控加工工艺设计论文.docVIP

 奔驰特汽车铝轮毂模具及数控加工工艺设计毕业论文 目 录 第1章 绪论 5 1.1 引言 5 1.2铝合金轮毂的优点 6 1.3铝合金轮毂的发展状况 8 1.3.1 国外铝合金汽车轮毂发展状况 8 1.3.2 国内铝合金汽车轮毂发展状况 9 1.4铝合金轮毂的模具设计 10 1.5铝合金轮毂顶模的数控加工工艺分析 10 1.6本文研究的主要内容 11 第2章 铝轮毂的3D设计 12 2.1 引言 12 2.2 轮毂方案的确定 13 2.3铝轮毂的设计 13 2.3.1 铝轮毂的设计原则 13 2.3.2 铝轮毂的设计原则 13 2.3.3 铝轮毂的设计 13 第3章：铝轮毂压铸模具的3D设计 16 3.1 引言 16 3.2 铝轮毂的压铸模具设计 16 3.2.1 铝轮毂挤压模具设计前的相关知识 16 3.2.2铝轮毂的压铸模具的相关参数确定 18 3.2.3 铝轮毂的压铸模具设计步骤 20 第4章 铝轮毂顶模加工工艺和数控编程 27 4.1 引言 27 4.2 铝轮毂顶模加工工艺分析 27 4.3铝轮毂顶模的毛坯、余量分析 28 4.3.1毛坯的种类 28 4.3.2加工余量 29 4.4铝轮底模数控加工程序的编制 30 4.4.1坐标系的建立 30 4.4.2刀具起刀点的设置 31 4.4.3夹具的选择 31 4.4.4 刀具选择 31 4.4.5 基准的选着 33 4.4.6切削用量及切削液的选择 34 4.5 铝轮毂顶模加工工艺规程的编制 37 4.6 铝轮毂顶模数控加工 38 4.6.1 Pro/E NC简介 38 4.7 铝轮毂顶模数控铣削加工及刀路仿真 40 4.7.1 铝轮毂顶模数控铣削加工步骤 40 4.7.2 部分G代码摘录 46 结 论 50 参考文献 51 致 谢 53 德国奔驰汽车铝轮毂模具及数控加工工艺设计 摘要：铝合金轮毂是当今汽车行业使用最广的一种，当今世界发达国家在汽车铝合金轮毂的开发设计过程中普遍采用了CAE技术， CAE技术的推广进一步推动与轮毂相适应的模具制造业的发展。本论文是借助奔驰汽车铝轮毂模具，采用pro/E软件，最终实现预期的目的。 本文主要利用pro/E强大三维造型功能中的零件模块实体特性和制造模块曲曲面特性，查阅模具设计手册，选择模架，确定模架的结构尺寸，完成模具的总体设计。同时充分利用计算机绘图软件对零件进行设计，阐述了汽车轮毂实体模型及模具的设计并实现零件的三维装配和模具设计，最后进行数控加工仿真和后置处理。通过本次奔驰汽车铝轮毂的结构设计、模具设计及模拟仿真，和传统的设计方法所需要的时间相比，采用计算机虚拟辅助模具设计可打打缩短开发周期和生成成本。 关键字： 奔驰汽车；铝轮毂；模具设计，数控加工工艺。 German Mercedes-Benz automotive aluminum wheels mold and CNC machining process design Abstract: Aluminumalloy wheel hub of automobile industry is the most widely used one, todays developed countries of the world in aluminium alloy wheel hub of vehicle development and design process of common used CAE technology, the CAE technology to further promote and the hub is adapted to the development of manufacturing molds. This paper is the use of Benz Auto Al wheel hub mold, using pro/E software, and eventually realize the intended purpose. In this paper, the use of pro/E powerful modeling function of part module entity properties and manufacturing module curved surface characteristics, refer to the Handbook of die design, selection of die mold structure, determine the size, complete mold design. At the same time, make full use of