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子母剪式举升机设计毕业论文 目录 第1章 绪 论 1 1.1 选择背景、研究目的及意义 1 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 举升机的发展历史 2 1.2.2 国内外研究状况 2 1.3研究内容及研究方法 3 1.3.1 研究内容 3 1.3.2 研究方法 3 第2章 剪刀式举升机结构设计 4 2.1 举升机结构确定 4 2.1.1 举升机整体结构形式及基本组成 4 2.1.2 举升机各零部件之间的连接关系 5 2.2 确定剪刀式举升机的各结构尺寸 5 2.2.1 建立轿车模型 5 2.2.2子母剪式举升机主要结构尺寸确定 6 2.4 电机的选用 8 2.5 剪刀式举升机各部件重量 8 2.6 本章小结 10 第3章 剪式举升机机构建模 11 3.1 剪刀式举升机构力学模型 11 3.1.1 举升机构力学模型建立与分析 11 3.1.2计算液压缸的推力 12 3.2 举升机的力学分析与计算 12 3.2.1 举升机最低状态时，各臂受力情况 13 3.2.2 举升机举升到最高位置时，各臂受力情况 14 3.2.3 剪刀式举升机构主要受力杆件强度校核计算 14 3.2.4 连接螺栓的校核 18 3.3 结构加强措施 21 3.4 本章小结 21 第4章 液压系统和电气系统的选择 23 4.1液压系统 23 4.1.1 液压系统组成 23 4.2 液压系统的选择 25 4.2.1 汽车举升机液压系统设计要求 25 4.2.2液压系统的设计 26 4.3 液压缸的计算与选型 27 4.3.1 液压缸的安装位置 27 4.3.2 举升机液压缸推力及行程的确定 28 4.3.3 液压缸的选型 28 4.4 液压泵的计算与选型 28 4.4.1 液压泵工作压力的计算 29 4.4.2 液压泵功率的计算 29 4.4.3 油泵流量的计算 30 4.4.4 油泵的选型 30 4.5 电气系统设计 31 4.5.1电气系统组成 31 4.5.2 电气系统控制设计 32 4.5.3 电动机类型的选择 34 4.5.4 功率 34 4.5.5 电动机的选择与验算 35 第5章 结 论 37 致 谢 38 参考文献 39 第1章 绪 论 1.1 选择背景、研究目的及意义 近年来，我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业，多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷，如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、单边升降等危险发生，，提高产品性能与可靠性，是国内举升机任重道远且亟需改进的地方技术是一技术，,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广，如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛的三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机的强度、刚度、稳定性及动态特性等方面的计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机的前期试验，为我国汽车举升机产品的设计、技术开发方面提供更多的理论参考，进一步提高国产汽车举升机的稳定性和可靠性，提高产品的市场竞争力。该设计的研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品的研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机的发展具有重大的现实意义。 1.2 国内外研究现状 1.2.1 举升机的发展历史 汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国生产的第一台汽车举升机，它是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后，即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，一般有柱式、剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气