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- 2017-08-22 发布于浙江
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特斯拉:本无核心技的术何谈技术共享
特斯拉:本无核心技术谈何专利共享
石豪06月16日 00:49
特斯拉?马斯克?电动汽车
分类 :?财经
摘要 :?共享专利的声明火了特斯拉,几次大火更把特斯拉烧得焦头烂额。一面是媒体的宠儿,一面是标普评级的弃儿,特斯拉的专利共享掩盖不住其核心技术的匮乏。风头正劲的马斯克和特斯拉将走向何方?
特斯拉汽车火了.
6月12日, 马斯克在特斯拉汽车官网的Blog上宣布, 将“与同行共享特斯拉所有的技术专利”. 消息一出, 立即引起媒体和汽车迷的广泛讨论, 从门户网站的新闻评论来看, 似乎马斯克已经成了良心资本家的代名词, “无私开放”的“技术天才”. 还有媒体评论认为, 公开技术专利将有助于特斯拉做大电动汽车市场, 可谓四两拨千斤. 而这边厢, 特斯拉高调进军中国市场, 大量的优惠政策也让中国媒体毫不吝惜溢美之词. 看起来似乎特斯拉汽车的全面胜利已经势不可挡.
但同样”火”的, 还有特斯拉汽车本身.
今年2月初, 加拿大一辆特斯拉在车库中莫名起火, 而这已是2013年以来公开报道的第五起特斯拉起火事件. 尽管马斯克在第一时间发表公开信澄清电动汽车的安全性, 并以汽油车的起火做对比, 但依然无法掩盖特斯拉奢华背后的隐患.
????“战车起火了!快扑灭!!!”????
电动汽车的核心是高能量密度的充电电池, 传统的铅酸蓄电池根本无法满足一次充电行走300公里以上的标准, 而且电解液是危险的硫
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