年产30万吨粗甲醇精馏工段的设计论文.docVIP

年产30万吨粗甲醇精馏工段的设计论文.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
年产30万吨粗甲醇精馏工段的设计目 录 1章 总 论 1 1.1 概述 1 1.1.1意义及作用 1 1.1.2 国内外现状 1 1.1.3 产品性质与特点 4 1.1.4 产品的生产方法概述 5 1.2 设计依据 5 1.3 设计规模 6 1.4 原料及产品规格 6 1.4.1 主要原料规格及技术指标 6 1.4.2 产品规格 6 第2章 设计方案 8 2.1 工艺原理 8 2.2甲醇精馏工艺论证 8 2.2.1精馏工艺和精馏塔的选择 8 2.2.2单塔精馏工艺 8 2.2.3双塔精馏工艺 9 2.2.4三塔精馏工艺 10 2.2.5双塔与三塔精馏技术比较 11 2.2.6精馏塔的选择 12 2.3工艺流程简述 13 第3章 工艺设计计算 16 3.1工艺参数 16 3.2 物料衡算的意义和作用 17 3.2.1 物料衡算 17 3.2.2 总物料衡算表 20 3.3热量衡算 21 3.3.1预塔热量衡算 23 3.3.2主塔热量衡算 25 3.3.3常压精馏塔能量衡算 27 3.4热量衡算表 31 第4章 主要设备的工艺计算及选型 32 4.1理论板数的计算 32 4.1.1常压塔理论塔板计算 32 4.2常压精馏塔主要尺寸的计算 34 4.2.1常压精馏塔设计的主要依据和条件 34 4.2.2初估塔径 36 4.2.3塔内件设计 38 4.2.4塔板流体力学验算 41 4.2.5 负荷性能 43 4.2.6常压塔主要尺寸确定 46 4.3 预精馏塔模拟 48 4.4加压塔模拟 50 4.5塔设备一览表 52 第5章 附属设备的选择 53 5.1确定物性数据 53 5.2工艺结构尺寸 54 5.3换热器衡算 56 5.3.1热量衡算 56 5.3.2 换热器内流体的流动阻力 59 5.4泵的选型原则 60 5.5各类泵的性能参数 62 5.6泵的计算 64 参考文献 67 后记及其他 68 附图1 69 附图2 70 第1章 总 论 1.1 概述 1.1.1意义及作用 目前,甲醇在有机合成工业中,是仅次于烯烃和芳烃的重要基础有机原料。随着技术的发展和能源结构的改变,甲醇又开辟了许多新的用途。甲醇是比较好的人工合成蛋白的原料,蛋白转化效率高,发酵速率快,安全无毒性,价格便宜。甲醇用途广泛,是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用与精细化工,塑料等领域,用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯等多种有机产品,也是农药。医药的重要原料之一。甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料,也加入汽油掺烧。甲醇是容易输送的清洁燃料,可以单独或与汽油混合作为汽车燃料,用它作为汽油添加剂可起节约芳烃,提高辛烷值的作用,汽车制造也将成为耗用甲醇的巨大部门,甲醇的消费已超过其传统用途,潜在的耗用量将远远超过其化工用途,渗透到国民经济的各个部门。特别是随着能源结构的改变,甲醇有未来主要燃料的候补燃料之称,需用量十分巨大。 1.1.2 国内外现状 我国目前甲醇的产量还较低,但今年来发展速度较快,近五年来甲醇的生产规模有了突飞猛进的发展。从我国能源结构出发,甲醇由煤制的技术已经成熟,近几年由煤制甲醇的工艺已经全面工业化生产,将来在我国甲醇有希望替代石油燃料和石油化工的原料,蕴藏着潜在的巨大市场。我国甲醇工业无疑将迅速发展起来。 目前国内甲醇装置规模普遍较小,且多采用煤头路线,以煤为原料的约占到78%;单位产能投资高,约为国外大型甲醇装置投资的2倍,导致财务费用和折旧费用高。这些都影响成本。据了解,我国有近200家甲醇生产企业,但其中10万吨/年以上的装置却只占20%,最大的甲醇生产装置产能也就是60万吨/年,其余80%都是10万吨/年以下的装置。根据这样的装置格局,业内普遍估计,目前我国甲醇生产成本大约在1400元~1800元/吨(约200美元/吨)。一旦出现市场供过于求的局面,国内甲醇价格有可能要下跌到约2000元/吨,甚至更低。这对产能规模小、单位产能投资较高的国内大部分甲醇生产企业来讲会压力剧增。 而以中东和中南美洲为代表的国外甲醇装置普遍规模较大。目前国际上最大规模的甲醇装置产能已达到170万吨/年。2008年4月底,沙特甲醇公司170万吨/年的巨型甲醇装置在阿尔朱拜勒投产,使得该公司5套大型甲醇装置的总产能达到480万吨/年。国外企业装置规模大,公用设施分摊投资就少,且采用天然气路线,单位产能投资大幅下降,成本竞争力大为增强。据石油和化工规划院分析,目前国外天然气产地在建的大型甲醇生产装置成本只有60~80美元/吨。 不仅如此,国外大型甲醇装置多以天然气为原料,采用天然气两段转化或自热转化技术,包括德国鲁奇公司、丹麦托普索公司、英国卜内门化工公司和日本三菱公司等企业的技术。相对煤基甲醇技术,天然气转化技术成熟可靠,转化

文档评论(0)

你好世界 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档