机场净空管理范围内建筑物理论控高模型建立及“超高建筑物”普查技术(全国工程测量分会).pdfVIP

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2017-08-14 发布于浙江
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机场净空管理范围内建筑物理论控高模型建立及“超高建筑物”普查技术(全国工程测量分会)

获得广东省优秀城乡规划设计奖-城市勘测工程一等奖机场净空管理范围内建筑物理论控高模型建立及“超高建筑物”普查技术广州市城市规划勘测设计研究院刘洋 2016年9月27日 1 汇报提纲一名词解释二研究背景、内容及意义三技术路线及关键技术四研究实例五总结 1名称解释机场净空管理范围 ——依据国家一级机场标准提出的机场控高区域方案，区域范围包括升降带、端净空区和侧净空区。机场净空平面示意图 1名称解释机场净空管理范围 230m 230m 230m 230m 1/50 1/50 40m 40m 1/75 1/75 20m 20m 14km 11km 1.5km 升降带 1.5km 11km 14km 0 0 机场端净空控高剖面图 230m 230m 80m 80m 80m 80m 外水平面 1/10 外水平面锥形面内水平面内水平面锥形面过渡面 20m 过渡面 6.5m 3.5m 700m 100m 100m 700m 3.5km 6.5km 机场侧净空控高剖面图 1名称解释机场净空管理范围 1名称解释理论控制高程 ——依照国家一级机场标准及空军发布的“机场净空控制范围和高度控制方案”，对在净空管理区内建筑物，规定的理论上最高限制高程。建筑物高度 ——本研究中指建筑物最高点高程建筑物最高点高程= 建筑物±00处广州高程 + 建筑物最高净高。建筑物最高净高包