普通车床的深孔加工机床改造论文.doc

普通车床的深孔加工机床改造毕业论文 目 录 主要符号表 1 绪 论 1 1.1 研究背景 1 1.1.1国内外发展现状 1 1.1.2深孔加工的发展 2 1.1.3深孔的加工特点 3 2 研究内容 4 2.1本课题研究的主要内容 4 2.2拟采用的研究方案 4 3改装总体设计 8 3.1机床的改造 8 3.2运动方式的确定 10 4 df系统设计理论 11 4.1 DF系统的分类 11 4.1.1内排屑DF系统 11 4.1.2外排屑DF系统 11 4.2 DF深孔钻 12 4.2.1 DF深孔钻的特点 12 4.3 DF深孔钻的使用 12 4.3.1对加工系统的要求 12 4.3.2切削用量的合理选择 14 4.3.3提高加工精度的措施 15 5改造装置 16 5.1 中心架 16 5.1.1局部滚动式中心架 16 5.1.2整体滚动式中心架 16 5.2授油器 17 5.2.1不旋转式授油器 17 5.2.2旋转式授油器 17 5.3联接器 18 5.3.1典型结构 18 5.3.2结构设计 19 6冷却排屑系统的设计 20 6.1油路设计 20 6.2冷却排屑系统结构设计 21 6.3深孔加工的切削液 21 6.3.1切削液的机能 21 6.3.2深孔加工切削液的选用 22 6.4切削液的流量与压力 22 6.5切削液的使用与管理 23 6.6油箱容积、油泵压力及流量的确定 23 6.7加工孔的工艺分析 24 6.8加工工艺 24 6.8.1工件预加工 24 6.8.2工件及长杆钻头的装夹 24 6.8.3冷却液 25 6.8.4退刀排屑 25 7 结 论 26 参考文献 27 致 谢 29 毕业设计（论文）知识产权声明 30 毕业设计（论文）独创性声明 31 附录 设计图或其他需要作为附录的资料 32  主 要 符 号 表 M 钻削扭矩N·m d 钻削直径mm f 钻孔进给量mm/r N 钻削轴向力N P 钻削功率kw n 钻孔转速r/s QS 通往授油器的流量L/min Q1 通往联接器的流量L/min Q 油泵输出的流量L/min1绪 论 孔加工分为浅孔加工和深孔加工两类，也包括介于两者之间的中深孔加工。一般规定孔深L与孔径d0之比大于5，即L/ d0＞5L/ d0≤5的孔深为浅孔[9]。深孔加工难度大、加工工作量大，已成为机械加工中的关键性工序。随着科学技术的进步，产品的更新换代十分频繁，新型高强度、高硬度的难加工零件不断出现，无论是对深孔加工的质量。加工效率，还是刀具的耐用度都提出了更高的要求。因此，研究深孔加工的新工艺、加工方法已成为人们十分关注的问题。由于深孔钻床的特殊性，其价格比较昂贵，对于非专业化的深孔加工的厂家，成本过高。而采用普通车床改装为深孔加工机床，由于其成本低，制造周期短以及一床多用（深孔钻削、车削，深孔镗削和深孔珩磨）等优点，已为许多厂家所接受。 1.1 研究背景 深孔加工难度高，加工工作量大，已成为机械加工的关键性工序，随着技术的发展，产品更新换代的迅速，新型高强度、高难度、难加工零件的不断出现，对深孔加工的质量、加工效率和刀具等都提出了更高的要求，由于深孔钻床的特殊性，其价格比较昂贵对于非专业化深孔加工的厂家，成本过高。而采用普通车床改装为深孔加工机床，由于其成本低，制造周期短以及一床多用（深孔钻削、车削，深孔镗削和深孔珩磨）等优点，已为许多厂家所接受。 深孔加工技术已在国防工业、石油采掘、航空航天、机床、汽车等行业获得相当广泛的应用，且由于其高效、高精度等优越性，深孔加工技术也在某些零件的浅孔加工中得到应用。近年来，深孔加工技术的发展很快，我国机械制造加工业对深孔加工技术的研究也取得了长足的进步，如将深孔钻削与低频振动切削结合起来形成的深孔振动钻削技术；喷吸钻系统、单管内排屑喷吸钻(SED)系统、枪钻系统、BTA钻削系统、深孔套料钻削系统等也都有相应的研究和创新1.1.1 国内外发展现状 据情报检索，目前世界上利用外排屑(如枪钻)深孔钻削技术，可钻削的孔径小到2mm。而内排屑深孔钻削的孔径很少有小于16mm的，且多数仍采用传统的BTA钻削系统。由于枪钻结构为不对称形状，质心偏离中轴，这给制造、重磨都带来一定的困难