电机第三章变压器上课件.ppt

第三章 变压器;学习目标;一种静止的电机将一种电压的电能转换为另一种电压的电能。 用途分类： 电力变压器，电力系统传输电能 电炉变压器，专给炼钢炉供电 整流变压器，直流电力机车供电 仪用变压器、控制变压器 无线电变压器，仅传输信号。;电力变压器;（中间一般要经过4～5次，甚至是8～9次变压器的升降压）;配电变压器;变压器类别-变压方式;变压器类别-线圈数目;变压器类别-冷却方式;变压器类别-相数;二、电力变压器的基本结构;（一）铁心;1、心式 心柱被绕组所包围;铁心包围绕组的顶面、底面和侧面。;（二）绕组;从高低压绕组的相对位置来看，变压器绕组可以分为同心式和交叠式两类。;（三）油箱;（四）绝缘套管;聚氨酯绝缘变压器套管 ; 变压器的主要部件是铁心和套在铁心上的两个绕组。两绕组只有磁耦合没电联系。在一次绕组中加上交变电压，产生交链一、二次绕组的交变磁通，在两绕组中分别感应电动势。;三、变压器的额定值;2、额定电压UN 一次侧额定电压U1N：根据变压器的绝缘强度和允许发热等条件规定 二次侧额定电压U2N：一次侧外加额定电压U1N时的二次侧空载电压。 额定电压均指线电压。 单位：V、KV;4、额定频率fN ：我国规定为50HZ。;了解：变压器铭牌数据——正确地使用变压器的依据 ;型号说明;? 注意下面几个公式：;A;3-2 变压器的空载运行;一、空载运行时的物理情况;※ 主磁通与漏磁通的区别;作用：Φ0起传递能量的作用，Φ1σ起漏抗压降作用。 数量：变压器铁心由高导磁材料硅钢片制成（导磁系数μ2000μ0)，大部分磁通都在铁心中流动， Φ0约占总磁通的99％强，Φ1σ占总磁通的1％弱。;二、变压器各电磁量正方向;电路中（强调）： 在同一支路内，电压降u的正方向与电流i的正方向一致； 磁通Φ的正方向与电流i的正方向之间遵循右手螺旋定则； 磁通Φ的正方向与它所感生的感应电势e正方向之间遵循右手螺旋定则。;一次侧：电动机惯例 i0按u1正向流入一次侧 二次侧：发电机惯例 i2与u2方向相同 i、?交链，?与i成右手关系；?感应e，e与?成右手关系。 e1 =-N1d?/dt e2 =-N2d?/dt e1σ=-N1dФ1σ/dt e与i同方向：e1与i0同方向；e2与i2同方向。;※ 完整的变压器空载电磁关系;三、感应电动势分析;同理,可得副边感应电势:;2、漏磁通感应的电动势——漏电动势;∵Φ1σ主要经过非铁磁路径，磁路不饱和，故磁阻很大且为常数 ∴漏电抗X1σ很小且为常数，它不随电源电压负载情况而变。;四、电压平衡方程、变比;? 请注意：“电压决定磁通”;2、变比;例：一台三相变压器，Yd连接，U1N/U2N=35/6.3kV，求变压器变比;五、变压器的空载电流;（1）当Bm≤1.3T，磁路未饱和状态;（2）Bm＝1.4T～1.73T，磁路饱和;波形分析;2、激磁电流(励磁电流)成分;2、变压器空载运行时相量图;3、空载等效电路;变压器空载时，原绕组可看成是一个带铁心的电感线圈，从AX看进去其等值阻抗:;尤亨校腺降恰栽酿缉砧甘姬捅给井琼办祸泽痘栏戒稍示疡桓茄渴创蛰旭钩电机第三章变压器上课件电机第三章变压器上课件;1.问题：Rm与Xm随铁心的饱和程度增高而减小的原因?;主磁通增加,Bm增加，使铁耗增加，但铁耗增加的速度比不上I2m增大的速度，故励磁电阻Rm将变小。 ;由于 ，所以有时忽略漏阻抗，空载等效电路只是一个Zm元件的电路。;③ 磁化电抗和铁耗电阻;铁耗电阻;a） b）;六、铁心中的磁滞和涡流损耗;变压器空载时，一次侧从电源吸收少量的有功功率P0，用来供给铁损pFe和绕组铜损I02R1。由于I0和R1均很小，所以p0≈pFe，即空载损耗近似等于铁损。 ;空载损耗约占额定容量的0.2%～1%，而且随变压器容量的增大而下降。为减少空载损耗，改进设计结构的方向是采用优质铁磁材料：优质硅钢片、激光化硅钢片或应用非晶态合金。 ;* 变压器空载运行时相量图;小结;（4）电抗是交变磁通所感应的电动势与产生该磁通的电流的比值，线性磁路中，电抗为常数，非线性电路中，电抗的大小随磁路的饱和而减小。;3-3 变压器负载运行;负载运行时的电磁关系;副边出现负载电流I2→副边产生磁势F2=I2N2→主磁通发生变化→E1、E2变化。 E1变化→原边：空载电流I0?负载电流I1→I1产生磁势F1=I1N1（一方面建立主磁通Φm，另一方面抵消F2对主磁通的影响） 从空载到负载，由于变压器所接的电源电压U1不变，且U1≈E1，所以主磁通不变。（负载时的I1Z1很小，约占6%U1N，忽略I1Z1时有ù1≈-è1）即认为空载时主磁通与负载时主磁通近似相等。;