模板比较的车牌识别算法的研究与实现论文.doc

本科毕业设计(论文) 题目 基于模板比较的车牌识别算法的研究与实现 学院名称　 信息学院 　　　　　专业班级　　　 　　　　　学生姓名　 　 郝高祥 　　　　　导师姓名　 姚进 二○一二 年 六 月 十一 日 模板比较的车牌识别算法的研究与实现毕业论文 目 录 摘 要 III ABSTRACT IV 第一章 绪论 1 1.1 课题背景和意义 1 1.2 国内外研究现状 1 1.3 本文所做主要工作 2 1.4章节安排 3 第二章 车牌识别算法和技术简介 4 2.1 图像的灰度化 4 2.2 图像的二值化和阈值处理 4 2.3 图像的倾斜矫正 5 2.4字符识别技术 5 2.4.1字符识别技术概念 5 2.4.2常用字符识别技术简介 6 2.5 模板匹配算法 7 2.5.1模板匹配算法原理 7 2.5.2常用模板匹配算法简介 8 第三章 系统分析与设计 9 3.1系统需求及功能分析 9 3.2功能模块设计 9 3.2.1图像预处理模块 9 3.2.2车牌定位模块 9 3.2.3字符分割模块 10 3.2.4字符识别模块 10 3.3系统流程设计 10 3.4技术开发平台 11 3.4.1 Microsoft Visual Studio 2008简介 11 第四章 系统功能与实现 12 4.1图像预处理模块 12 4.1.1图像灰度化 12 4.1.2图像的灰度均衡 14 4.1.3图像的高斯滤波 15 4.2 车牌定位模块 18 4.2.1 Sobel边缘检测 18 4.2.2 车牌定位分割 22 4.3 字符分割模块 24 4.3.1 车牌人工矫正 24 4.3.2 车牌的灰度化和二值化 28 4.3.3 车牌字符的分割 30 4.4 字符识别模块 32 4.5 压缩模板匹配技术 34 4.5.1样本集分类预处理 34 4.5.2压缩模板生成 34 4.5.3压缩模板集构造与扩展 35 4.5.4基于压缩模板集的模板匹配 35 4.6 车牌识别系统的测试 36 结束语 37 参考文献 38 致 谢 39 第一章 绪论 1.1 课题背景和意义 经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高促进了汽车数量的急速增长，截至2011年底我国机动车保有量达到2.25亿辆，交通管理自动化越来越成为亟待解决的问题。现代智能交通系统 (Intelligent Transportation System，ITS)中，车辆牌照识别( License Plate Recognition，LPR)技术是计算机视觉与模式识别技术在交通领域应用的重要研究课题之一，是实现交通管理能够智能化的重要环节，其任务是分析、处理汽车图像，自动识别汽车牌号。LPR系统可以广泛应用于电子收费、出入控制、公路流量监控、失窃车辆查询和停车场车辆管理等需要车牌认证的场合；尤其在高速公路收费系统中，实现不停车收费提高公路系统的运行效率，LPR系统更具有不可替代的作用因而从事LPR技术的研究具有极其重要的现实意义和巨大的经济价值。 LPR系统中的两个关键子系统是车牌定位系统和车牌字符识别系统。 关于车牌定位系统的研究，国内外学者已经做了大量的工作，但实际效果并不是很理想，比如车牌图像的倾斜、车牌表面的污秽和磨损、光线的干扰等都是影响定位准确度的潜在因素。为此，近年来不少学者针对车牌本身的特点、车辆拍摄的不良现象及背景复杂状况，先后提出了许多有针对性的定位方法，使车牌定位在技术和方法上都有了很大的改善。然而现代化交通系统不断提高的快节奏，将对车牌定位的准确率和实时性提出更高的要求，因而进一步加深车牌定位的研究是非常有必要的。车牌字符识别是在车牌准确定位的基础上，对车牌上的汉字、字母、数字进行有效确认的过程，其中汉字识别是一个难点，许多国外的LPR系统也往往是因为汉字难识别而无法打入中国市场，因而探寻好的方法解决字符的识别也是至关重要的。目前已有的方法很多，但其效果与实际的要求相差的很远，难以适应现代化交通系统的高速度、快节奏的要求，因而对字符识别的进一步研究也同样具有紧迫性和必要性。车牌定位与识别方法，总体来说是图像处理技术与车牌本身特点的有机结合，当然也包括模式识别、神经网络、数学形态学、小波分析、模糊理论等知识的有效运用。一个车牌定位与识别系统基本包括：图像预处理、车牌搜索、车牌定位、车牌校正、车牌字符切分和字符识别结果的输出。本文主要研究车牌字符识别的算法问题。 1.2 国内外研究现状 车辆牌照识别技术自1988年以来，人们就对它进行了广泛的研究，目前国内外已经有众多的算法，