蓝高速冬期施工方案.docVIP

永蓝高速公路YLTJ01合同段 冬 期 施 工 措 施 永蓝高速公路01项目部 二ＯＯ八年十一月  目 录 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 冬期施工的确定 - 1 - 1.3气象资料 - 1 - 1.4冬季施工特点及难点 - 2 - 2 冬季施工部署 - 2 - 3.施工方案 - 3 - 4 技术保证措施 - 4 - 4.1冬季施工准备工作 - 4 - 4.2结构物施工技术措施 - 6 - 4.2.1 混凝土工程施工 - 6 - 4.2.1.1 原材料控制 - 6 - 4.2.1.2混凝土搅拌楼 - 8 - 4.2.2钢筋工程 - 8 - 4.2.3施工监控 - 9 - 4.2.4混凝土冬期施工热工计算 - 10 - 5质量、安全保证措施 - 15 - 5.1质量保证措施 - 15 - 5.2安全保证措施 - 16 - 1 概述 1.1 编制依据 1.1.1二连浩特至广州国家高速公路湖南省永州至蓝山(湘粤界)段:两阶段施工图设计； 1.1.2国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额； 1.1.3本合同段工程现场调查资料； 1.1.4湖南永州地区气温气象资料。 1.2 冬期施工的确定 桥梁及混凝土施工根据《公路桥涵施工技术规范当昼气温连续3天气温-3℃时，混凝土应按规定进讫约总数约1冬季混凝土特点： 04℃时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不增长混凝土中水体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。冬季条件下的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。冬施方案0℃。 4 技术保证措施 4.1冬季施工准备工作 组织措施? 做好各种设施、供水管道的保温、维护工作，确保冬季施工正常进行。 根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。严禁使用对人体产生危害、对环境产生污染的外加剂。 冬期施工培训：冬期施工由技术负责人组织向施工管理人员、技术骨干、队冬施方案交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。队应写详细技术交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗工作。 及时接天气预报，防止大风、寒流突然袭击，做好防风、防寒准备，加固、保温室外设备。安排专人测量施工期间的室内外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 技术准备 认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。对图纸中较难保温的部位作出有效的处理。 根据规范要求和市冬天的气温情况，做好冬季施工混凝土、浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。 图纸准备 凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。工程管理人员应认真熟悉图纸，现场技术员及队应结合冬施方案对操作人员进行详细的技术交底，使冬施方案落实到每个人。 材料准备 液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排。 现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 准备好对施工现场进行封堵的材料，检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。 对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。 机械准备 ，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可； 定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。 室外设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用油，防止因油料上冻，影响设备正常运转。 施工技术措施 2.5。 ⑵拌合站设一个2T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但必须采用二次投料搅拌工艺：先对水、砂、石料搅拌，然后加水泥进行搅拌⑶粗细骨料存放于加热仓内，加热仓顶面用苫布覆盖，保证骨料使用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。 ⑷当采用加热拌和用水不能满足混凝土拌和物的出机温度（不低于15℃）要求时，对骨料采取加热措施，在存料仓下部预埋加热管路，通入水蒸气加热，保证骨料加热温度符合根据热工计算的需要值。利用待检和已检料仓分隔进行交替循环使用，保证混凝土搅拌的连续性。料仓加热管路间距30cm，顶部采用汽针法加热。埋设见下图示意：