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《汽车电子学》教学大纲 课程编码： 课程名称：汽车电子学 学时/学分： 先修课程： 适用专业： 开课教研室： 一、课程性质与任务 1．课程性质：本课程是车辆工程专业的专业课，是所有车辆工程专业学生的必修课。 2．课程任务：了解并掌握现代汽车最新的电子控制系统的结构、原理及维修知识。培养学生分析问题与解决问题的能力，培养学生一定的动手能力和培养学生的电路分析和故障检测诊断的能力，为进一步学习专业课以及毕业后从事专业工作打下必要的基础。。 二、课程教学基本要求 《汽车电子学》课程是车辆工程专业必修课，通过该专业课的学习，旨在使学生了解掌握现代汽车电子控制系统及其开发方法、汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统和自动变速器的电子控制；底盘电子控制系统和车身电子控制系统；汽车控制网络、汽车电子系统的可靠性和汽车电子控制系统的故障诊断。培养学生分析问题与解决问题的能力，培养学生一定的动手能力和培养学生的电路分析和故障检测诊断的能力。成绩考核形式：末考成绩（闭卷考试）（70%）＋平时成绩（作业、实验等）（30％)。成绩评定采用百分制，60分为及格。 三、课程教学内容 第一章 汽车电子控制技术基础 1.教学基本要求 理解和掌握汽车电子控制技术组成、类型及各车用传感器工作原理及应用。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章学习使学生了解汽车电子控制技术组成、类型及发展概况，掌握各车用传感器工作原理及应用等。 3.教学重点和难点 教学重点是车用传感器工作原理及应用。教学难点是车用传感器工作原理及应用。 4.教学内容 第一节 概述 1.汽车电子控制技术发展概况 2.汽车电子控制技术发展组成 3.汽车电子控制技术发展分类 第二节 传感器 1.转速与曲轴位置传感器 2.空气流量传感器 3.压力传感器 4.温度传感器 5.节气门位置传感器 6.爆燃传感器 7.转速传感器 第三节 电子控制器 1.输入电路 2.微处理器 3.输出电路 第四节 执行机构 1.电动机执行机构 2.电磁阀执行机构 第二章 汽油喷射控制系统 1.教学基本要求 理解和掌握汽油喷射技术的特点、结构及工作原理。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章学习使学生了解汽油喷射技术的特点，组成与分类，掌握汽油喷射控制系统结构及工作原理等。 3.教学重点和难点 教学重点是汽油喷射控制系统结构。教学难点是汽油喷射控制工作原理。 4.教学内容 第一节 概述 1.汽油喷射特点与发展概况 2.汽油喷射系统分类 第二节 汽油喷射控制系统结构及工作原理 1.汽油喷射控制系统控制原理 2.汽油喷射控制系统结构 3.汽油喷射控制系统控制过程 第三章 电子点火控制系统 1.教学基本要求 理解和掌握电子点火控制的特点、结构及工作原理。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章学习使学生了解汽油电子点火控制系统的特点，组成与分类，掌握电子点火控制系统结构及工作原理等。 3.教学重点和难点 教学重点是电子点火控制系统结构。教学难点是电子点火控制系统工作原理。 4.教学内容 第一节 概述 1.电子点火控制系统特点与发展概况 2.电子点火控制系统分类 第二节 汽油喷射控制系统结构及工作原理 1.电子点火控制原理 2.电子点火控制系统结构 第四章 发动机怠速控制系统 1.教学基本要求 理解和掌握怠速控制系统作用、分类及工作原理。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章学习使学生了解怠速控制系统作用、组成分类，掌握怠速控制系统结构及工作原理等。 3.教学重点和难点 教学重点是怠速控制系统结构。教学难点是怠速控制系统工作原理。 4.教学内容 第一节 概述 1.怠速控制系统的作用 2.怠速控制系统分类 第二节 怠速控制系统结构及工作原理 1.怠速控制系统原理 2.怠速控制系统结构 第五章 电子控制悬架系统 1.教学基本要求 理解和掌握混合动力电动汽车的分类、混合动力电动汽车的发展历史与趋势及混合动力电动汽车驱动系统设计。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章学习使学生了解电子控制悬架系统的作用、组成与分类，掌握电子控制变高度、变刚度、变阻尼、悬架系统组成及控制过程等。 3.教学重点和难点 教学重点是电子控制悬架系统的作用、组成与分类。教学难点是电子控制变高度、变刚度、变阻尼、悬架系统组成及控制过程。 4.教学内容 第一节 电子控制悬架系统的组成与分类 1.电子控制悬架系统的功用 2.电子控制悬架系统组成 3.电子控制悬架系统分类 第二节 电子控制变高度悬架系统 1.变高度控制悬架系统组成 2.车身高度控制过程 3.车身高度升高时悬架系统控制过程