车体钢结构轻量化研究_马纪军.pdfVIP

  • 4
  • 0
  • 约1.75万字
  • 约 5页
  • 2017-08-14 发布于湖北
  • 举报
铁道车辆 第43 卷第4 期2005 年4 月 : 1002-7602( 2005) 04-0007- 04 车体钢结构的轻量化研究 马 纪 军 ( 中国北车集团唐山机车车辆厂 技术中心, 河北唐山063035) :介绍了现行25 型硬卧车车体钢结构的结构 点, 通过对车体轻量化的几 个方案进行有限元分析计算,确定 了最终的优化设计方案 :钢结构; 轻量化;有限元; 优化设计 :U270. 3 :B 5 , 2 主要技术参数 25 1 1 25 / t [ 46. 5 1 现行结构简介 / mm 25 500 / mm 3 104 25 / mm 4 433 , / mm 18 000 / mm 880 / 66 , GB 146. 1) 198356 ; 18 ; ; 3 车体力学模型 ; , , , , , , , 120 523 , Q235) A, 215 mm 129 936 , 122 157 , 7 562 05CuPCrNi, 215 mm , 217 09CuPCrNi 4 有限元分析计 结果 : 2004-04-02 B/ 1335) 19965 : ( 1969- ) , , 101 700 mm : (2) [ 1] , , , . ,

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档