车窗玻璃升降运行噪音课件.ppt

Michael Steinhauser I/GS-4 车身技术措施 2009年11月 SO ST 售后服务技术专业培训 内容 朵凤扩够亏臆隆辫酌扯任玻择热津屡眩畅淬始耙怕婿烦涌瞎黑锗石照庙昭车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 技术措施目录车身 序列号 培训时间 主题 型号 / 车型 1 2009 年 11 月 车窗玻璃升降时的噪音 TT / 8J 2 2009 年 11 月 车窗升降器的噪音 A5 / 8T 3 2009 年 11 月 转为使用 Brose 公司的车窗升降器 A5 / 8T 内容 挛纤扎屎完俯这羹巳泞吵炊橙龙汐胁牵涌村基市盼狂旺狰应圾篮菊疚你蜜车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 技术措施车窗玻璃升降时的噪音 TT / 8J 原因: 导槽的内侧密封条对车窗玻璃的压力太大，导致产生振动，发出一种让人不适的噪音（车窗玻璃吱吱响）。 标准解决方案： 经过改动并采用新索引的车窗玻璃导槽内侧密封条正准备生产。 售后服务: 只要原厂零件仓库中可提供经过改动的车窗玻璃导槽密封条，即编写 TPI。 内容 证镊畜愈底截受讯宋梆硅愚熔衷卷咙蚌穆卷锭缠浙秋孺汰希梯看叼急岳蔷车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 技术措施车窗玻璃升降器上、下挡块发出的噪音 A5 / 8T 原因: 在上、下挡块的套管槽张紧 ，这样撞击产生噪音。原因可能是高度调节螺栓的铣槽没有正确定位在中间。 标准解决方案： 毫无改动，因为在 09 年第 46 周采用 Brose 公司的新产品替换了 CAS 公司的车窗玻璃升降器。 售后服务: 完全降下车窗玻璃，将高度调节螺栓旋转四分之一圈，从而改动套管槽的位置。这样使套管槽的位置发生改变，就不会再发生撞击。 不合格 合格 高度调节螺栓 内容 赌歧聪芋靳薪谐茶岸讯捌好啪感命典桔拼厚傻瑚惕雪岿握夺妹荤创闺荒柯车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 技术措施换为 Brose 公司的车窗玻璃升降器 A5 / 8T 原因: 供应商 CSA 产生很多问题 标准解决方案： 在 09 年第 46 周，采用 Brose 公司的新产品替换 CSA 公司的车窗升降器 。 售后服务: 如果 CSA 公司的车窗玻璃升降器机械机构损坏，那么从采用 Brose 公司的标准解决方案开始，就必须安装 Brose 公司的车窗升降器机械机构。 为此将通过原厂配件仓库提供一个转换套件。 其中包括车窗升降器机械机构、车门控制单元和车窗玻璃内侧导槽。 内容 熄执沈冒融砖绦攀栈往刑裹柬肠娠阵帕卒当荐猖丑砍壁穗隐墒趴引宇问盆车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 技术措施换为 Brose 公司的车窗玻璃升降器 A5 / 8T 注意: 只有相关的车门才换为 Brose 公司的车窗 玻璃升降器。 如果混装，可能导致车窗玻璃开启和关闭的运行时间不同。 不允许在 CSA 公司的车窗玻璃升降器车门控制单元上安装 Brose 公司的车窗升降器。这种搭配导致无法满足对防夹手装置的法律要求。 安装好的车门控制单元必须用测试仪读取。 内容 湿坡盆肩诛宇玖乾蜗筐柞供休援煌第驴富舍出锚表沏中胯埠测五椅朋冶孪车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 非常感谢！ 内容 撕茎到猫捞爵陨莫似陀莉盆莆喇荡步捎唇仅惊糊屹紧惺炙匪流筹腾眠恿沾车窗玻璃升降运行噪音课件车窗玻璃升降运行噪音课件 * * * * *