第五章 水泥混凝土路面设计 - 新规范任务三开始2-13-11-4.ppt

项目三 水泥混凝土路面设计 任务3 水泥混凝土路面结构组合设计 1.混凝土面层 2.基层 3.垫层 4.沥青路肩 5.路肩基层 6.土基7.排水基层 8.不透水垫层(或设反滤层) 9.集水管 10.排水管11.混凝土路肩 12.路面横坡 13.路肩横坡 14.反滤织物 15.拦水带 16.拉杆 路基 混凝土路面下的路基必须稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承。要求： (1)高液限粘土及含有机质细粒土，不能用作高速公路、一级公路的路床填料或二级及以下公路的上路床填料。 (2)高液限粉土及塑性指数大于16或膨胀率大于3％的低液限黏土，不应用做高速公路和一级公路的上路床填料； (3)因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料改善。 路基 现行《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）规定，路床顶面的综合回弹模量值，轻交通荷载等级时不得低于40MPa，中等或重交通荷载等级时不得低于60MPa，特重或极重交通荷载等级时不得低于80MPa。如不满足上述要求时，应选用粗粒土或低剂量无机结合料稳定土作路床或上路床填料。当路基工作区底面接近或低于地下水位时，可采取更换填料、设置排水渗沟等措施。 石质挖方或填石路床顶面应铺设整平层。整平层可采用碎石、低剂量水泥稳定粒料等材料，其厚度视路床顶面平整程度而定，最小厚度不小于l00mm。 垫 层 水泥混凝土路面在下述情况下需在基层下设置垫层： (1)季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度时，差值以垫层厚度补足； (2)水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层； 垫层宽度应与路基同宽，最小厚度为15cm。 防冻垫层和排水垫层宜采用碎石、砂砾等颗粒材料，在供应条件许可时，防冻垫层还可采用煤渣、矿渣等隔温性材料。 混凝土路面最小防冻厚度（m） 基 层 水泥路面的基层应和底基层具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度，宜依照交通等级按下表选用。 底 基 层 基层和底基层 在基层和底基层结构组合和选用材料时，还应注意以下几点： （1）承受极重、特重或重交通荷载的路面，基层下应设置底基层；承受中等或轻交通荷载时，可不设底基层。当基层采用无机结合料稳定类材料，且上路床由细粒土组成时，应在基层下设置粒料类底基层。 （2）基层采用无机结合料稳定类材料时，底基层宜选用小于0.075mm颗粒含量少于7％的粒料类材料。 （3）贫混凝土或碾压混凝土基层上应铺设沥青混凝土夹层，层厚不宜小于40mm。无机结合料稳定碎石基层上应设置封层，封层可采用单层沥青表面处治或适宜的膜层材料等。当采用单层沥青表面处治时，层厚不宜小于6mm。 （4）多雨地区，路基由低透水性细粒土组成的高速公路和一级公路或者承受极重或特重交通荷载的二级公路，宜设置由开级配沥青稳定碎石或开级配水泥稳定碎石组成的排水基层。排水基层下应设置由密级配粒料或水泥稳定碎石组成的不透水底基层。底基层顶面宜铺设沥青类封层或防水土工织物。 基层 湿润和多雨地区路基为低透水性细粒土的高速公路、一级公路或者承受特重或重交通的二级公路，宜采用排水基层。排水基层可选用多孔隙的开级配水泥稳定碎石、沥青稳定碎石或碎石，孔隙率约为20％。 基层的宽度应比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工)或500mm(轨道式摊铺机施工)或650mm(滑模式摊铺机施工)。 基层 硬路肩采用混凝土面层，其厚度与行车道面层相同时，基层宽度宜与路基同宽。级配粒料基层的宽度也与路基同宽。 基层下未设垫层，上路床为细粒土、粘质土砂或级配不良（特重或重交通），或者为细粒土（中等交通），应在基层下设底基层。 底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或二灰粒料，厚度为20cm。 底基层顶面应铺沥青封层或防水土工织物。 1.混凝土面层 2.基层 3.垫层 4.沥青路肩 5.路肩基层 6.土基7.排水基层 8.不透水垫层(或设反滤层) 9.集水管 10.排水管11.混凝土路肩 12.路面横坡 13.路肩横坡 14.反滤织物 15.拦水带 16.拉杆 基层和底基层 各类基层和底基层的适宜厚度： 面 层 水泥混凝土面层应具有足够的强度和耐久性，表面应抗滑、耐磨、平整。 面层一般采用设接缝的普通混凝土。 当面层板的平面尺寸较大或形状不规则，路面结构下埋有地下设施，高填方、软土地基、填挖交界段的路基等有可能产生不均匀沉降时，应采用设接缝的钢筋混凝土面层。 面 层 其他面层类型可根据适用条件按表2-6-3选用。 面 层 水泥混凝土面板的抗滑标准以构造深度为指标。 表面构造应采用刻槽