第四章 锅炉的燃烧设备续——燃烧器部分.pptVIP

第四章 锅炉的燃烧设备续——燃烧器部分 第一节 气体燃料和液体燃料 燃料通常是指能与氧发生激烈氧化反应、放出大量热量的一种物质，它是由多种可燃与不可燃物质组成的混合物。 不同燃料，其组成分差别很大，具有不同的燃烧特点，在锅炉上使用时需采用不同的燃烧方法。 锅炉上燃用的气体燃料种类较多，而燃用的液体燃料主要是重油和渣油。 一、燃料的成分和燃烧特性 气体燃料和液体燃料都属有机燃料，即都是复杂的高分子烃类物质。燃料的主要化学成分有碳、氢、氧、氮、硫、灰分及水分。 碳是燃料中的可燃成分，一般占燃料成分的15％～90％。碳完全燃烧时生成CO2 ,1Kg纯碳可放出32866kJ热量。碳不完全燃烧时生成CO ， 此时1Kg纯碳放出的热量仅为9270kJ。 氢也是燃料中的可燃成分，液体燃料中的氢元素含量一般可达到15％，气体燃料中的氢含量较多，尤其是天然气。燃料中氢元素的发热量最高，1kg氢燃烧后的低位发热量为120370kJ，约为碳发热量的4倍。 硫燃烧后生成SO2及少量的SO3； SO3使烟气中的水蒸气露点大大升高， 烟气中的SO2及SO3 能溶解于水变成H2SO3 （亚硫酸）及H2SO4（硫酸），会使锅炉低温受热面（如空气预热器）金属腐蚀及堵灰。 锅炉排放的烟气中，硫化物将污染环境，对人体及农作物皆有害。 氧和氮都是不可燃成分。氧已和燃料中的部分氢、碳组成H2O、CO2，使燃料中的碳、氢可燃成分相对减少。氮是惰性物质。因此氧、氮元素的存在会使燃料发热量有所下降。 氮和氧在高温下形成氮氧化合物NOx（NO及NO2），这对生态环境极为有害。 目前国内外都在研究能降低排烟中NOx 含量的燃烧器及燃烧设备。在设计燃烧设备时应充分重视NOx的排放指标。 灰分是燃料中不可燃的杂质，它不仅使燃料发热量降低，而且使受热面易受污染而影响传热，降低效率。 气体燃料及液体燃料基本上不含灰分。 水分也是不可燃成分，燃料燃烧时，水分吸热汽化，使燃烧室温度降低，同时还在低温受热面处溶入SO2和SO3后造成低温腐蚀。 一般液体燃料含水分约1％～3％，气体燃料所含水分不高，一般等于该温度下的饱和水分。 二、燃料的发热量 燃料发热量有高位发热量和低位发热量。 液体燃料发热量的单位为KJ/kg，气体燃料发热量的单位为kJ/m3。 当烟气中的水蒸气完全凝结，将水蒸气的凝结潜热释放出来，这时的发热量称高位发热量。 如果水蒸气没有凝结，则称低位发热量。 实际上，烟气离开锅炉时的温度还相当高，水蒸气基本上没有凝结，所以锅炉中实际上可以利用的是低位发热量。 第二节 影响燃烧速度的因素 了解影响燃烧速度（化学反应速度）的因素，对合理组织和控制燃烧过程有重要意义。燃料在炉膛中燃烧时，燃烧速度一般与以下一些因素有关： 1、 温度 炉膛内温度越高，燃烧就越剧烈；炉膛温度较低，则燃烧进行得较缓慢，甚至不能保证稳定燃烧，引起灭火。在炉膛出口 ，烟气温度也不应低于1000℃左右。如果温度过低，这部分炉膛空间对燃烧的作用不大。在燃烧中心，温度一般可达1500～1600 ℃左右，甚至更高一些。 2、浓度、压力 液体燃料和气体燃料在炉膛中燃烧时，均属于均相化学反应过程，当反应物（燃料和空气）浓度增加时，由于分子间的碰撞次数增加，化学反应速度加快。 另外，在气相化学反应中，压力的改变也会引起反应物浓度的变化，因此压力对化学反应速度有直接影响，实践也证明了提高压力可以强化燃烧。 例如，燃烧低热值高炉煤气时，在高压下燃烧时的不完全燃烧产物CO的含量要比低压燃烧时低得多，其主要原因就是在高压下加快了CO的燃烧速度。 3、燃料与氧化剂的混合比 浓度对化学反应速度的影响还通过混合气体中燃料与氧化剂的混合比反映出来，当可燃混合气体中仅含有氧化剂（即燃料浓度为零）或燃料（即氧化剂浓度为零），化学反应速度都将为零。在上述两种极限混合比之间，必然存在某一混合比，使化学反应速度达到最高值。实验证明这一混合比大致相当于化学当量比。由于燃烧温度也与混合物的混合比有关，因此更增大了混合比对化学反应速度的影响。 4、混合气体中惰性成分 燃料燃烧时，氧化剂来自空气，其中含有氮等惰性气体成分。惰性气体成分的存在不仅降低了反应物的浓度，而且由于惰性气体成分的掺入减少了有效碰撞次数，因此导致化学反应速度的下降，故惰性气体含量越高，反应速度下降越厉害。如果再考虑到由于惰性气体的加入，引起燃烧温度的下降，这将使化学反应速度进一步降低。根据以上分析，不难理解如采用富氧（向空气补氧）甚至纯氧燃烧将可大大提高化学反应速度。 第三节 液体燃料的燃烧 锅炉中常用的液体燃料是石油提炼以后的剩余物——重油或渣油。 以油作为燃料有很多优点：油的发热量大，约为41860kJ/kg，几乎比质量好的煤的发热量高—倍；容易着火；燃烧迅速