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铁路线路养护维修毕业论文 目 录 第2章 道岔病害的整治和养护维修 6 2.1产生道岔病害的主要因素 6 2.2道岔整体主要病害的分析整治 6 2.2.1道岔方向不良 6 2.2.2道岔轨距不良 7 2.2.3道岔爬行 8 2.2.4道岔水平和高低超限 9 2.2.5零件问题 14 2.2.6道床翻浆冒泥 15 2.3道岔各部分主要病害整治 15 2.3.1转辙器部分病害分析整治 15 2.3.1.1尖轨与基本轨不密贴或较长距离不密贴 15 2.3.1.2尖轨跳动 16 2.3.1.3尖轨轧伤与侧面磨耗 17 2.3.1.4尖轨拱弯 17 2.3.1.5尖轨扳动不灵 18 2.3.1.6 尖轨与滑床板不密贴 18 2.3.1.7 尖轨动程过小 19 2.3.1.8 尖轨中部轨距小 19 2.3.1.9 三道缝 20 2.3.2 连接部分病害分析与整治 20 2.3.2.1导曲线轨距扩大 20 2.3.2.2 导曲线钢轨偏面磨耗 20 2.3.2.3 导曲线不圆顺 21 2.3.3辙叉及护轨病害分析与整治 21 2.3.3.1辙叉垂直磨耗和压溃 21 2.3.3.2辙叉偏磨 21 2.3.3.3辙叉轨距不合标准 22 2.4道岔的综合维修作业 22 2.4.1 道岔的养护维修原则 22 2.4.2道岔病害的检查作业 22 2.4.3道岔的起道作业 23 2.4.4道岔的拨道作业 26 2.4.5道岔的改道作业 28 2.4.6 道岔打磨车作业 33 2.4.7 CD08-475型大型捣固车道岔作业 37 2.5道岔晃车病害分析与整治 42 第3章 提速道岔病害分析与整治方案 44 3.1提速道岔简介 44 3.2道岔病害分析及相关分析 44 3.3道岔出现的病害分类 44 3.3.1道岔组装铺设时遗留的病害 44 3.3.2道岔运营中产生的典型病害 45 3.3.3养护方面存在的问题 45 3.4提速道岔的检修与整治 45 3.4.1电液转辙机 45 3.4.2检查安装装置 46 3.4.3 外锁闭装置检修 46 3.4.4转辙设备试验 47 第4章 高速铁路道岔养护维修制度 50 4.1高速铁路发展概况 50 4.2加强动态检测 50 4.2.1检测内容 50 4.1.2评价方法 51 4.3运用精密测量技术控制道岔的几何形位 52 4.4保持道岔及前后过渡段的合理刚度 52 4.5道岔打磨 53 第5章 结论与建议 35 致 谢 36 参考文献 37 附 录 38 第1章 绪 论 铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命。铁路要促进社会经济又快又好发展,适应和要保障国防建设的需要。 铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种病害，为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和组织线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。 道岔病害的整治和养护维修 2.1产生道岔病害的主要因素 针对三铺道岔存在问题，进行现场分析和研究，找出病害产生原因及影响道岔稳定性因素，制定整治对策。产生道岔病害的主要因素有： （1）道岔本身结构的缺陷，造成道岔各部件易磨耗和折损，导致道岔轨道几何尺寸不易保持控制而变形超限。 （2）道岔尖轨基本轨的前后爬行，造成轨距及方向不良，直接影响道岔的框架尺寸，严重危及行车安全。 （3）道岔联结零件和防爬设备性能不良，各种接头病害，都会影响道岔的稳定性。 （4）养护维修作业不当，造成道岔轨道尺寸改变，存在暗坑、吊板，翻浆冒泥等病害。 （5）附带曲线正矢不良，列车进出道岔时加剧摇晃，造成道岔轨道几何尺寸变化。 （6）原因分析： 道岔预铺过程中，道岔轨距调整块号码安设不对； 岔枕横纵向发生位移，造成轨距挡板不能按标准设置； 轨距挡板、大垫板螺栓锈蚀磨耗，造成挡板及螺孔扩大离缝； 扣件松动，在动载冲击下，轨距发生变化； 顶铁不密靠，动态扩大。在道岔预铺时，严格按照道岔设计图铺设岔枕和安装联结零件，并严格进行预铺检查验收。在日常养护维修作业中，加强轨枕间距及横向位移的检查，按照铺设标准对轨枕进行方正，调整轨距块。及时更换和补充失效、锈蚀和缺少的轨距挡板。加强车工电联合检查，全面改正道岔转辙部分轨距。加强扣件养护工作，及时复紧连接零件和更换立螺栓，减少旷动间隙。轨距误差控制在±1mm。原因分析：整治方案：回填整理道床，夯拍密实。 全面检查，确认符合技术要求，通知车站开