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第五节 三相异步电动机的调速控制线路 由此得出异步电动机调速的三种方法：改变电动机定子绕组极对数p，改变电源频率f及改变转差率s。其中，改变转差率s又可分为：绕线转子异步电动机在转子电路串接电阻调速、绕线转子异步电动机串级调速、异步电动机调压调速和电磁离合器调速等。下面介绍几种常用的异步电动机调速控制线路： 根据异步电动机的基本原理，可知电动机转速公式 式中 f——供电电源频率； p——电动机极对数； s——转差率。 一、异步电动机变极调速控制线路 异步电动机极对数的调节是通过改变定子绕组的连接方式实现的。 笼型异步电动机改变定子极数时，转子极数也同时改变，转子绕组本身没有固定的极数，它的极数随定子极数而定。绕线转子异步电动机改变定子极数时，其转子绕组必须相应地重新组合，这在生产现场往往难以实现。因此变极调速仅适用于笼型异步电动机。 变极多速电动机的转速有双速、三速和四速三种，较常用的是双速和三速两种。 1．双速异步电动机的控制 单绕组双速电动机定子绕组引出六根出线端，可以接成2Y/△、2Y/Y、2Y/2Y等。图8-23所示为2Y/ △联结的定子绕组接线方式。 工作原理如下： 合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电，其常开主触点和自锁触点闭合，三相交流电源经起动电阻RS降压后加入定子绕组，电动机开始起动。与此同时，时间继电器KT线圈通电，经过一段延时后，延时闭合的常开触点闭合，使接触器KM2线圈通电，其常开主触点和自锁触点闭合，将起动电阻RS短接，电动机接人正常电压，并进入正常稳定运行。另外，接触器KM2常闭触点断开，使接触器KM1和时间继电器KT线圈断电。停车时，只需按下停止按钮SB1。 定子绕组串电阻降压起动虽然降低了起动电流，但起动转矩也随之降低，这种起动方法仅适用于空载或轻载起动。同时，外串的起动电阻将会消耗大量的电能，因此该方法仅适用于小型电动机。 二、星形—三角形(Y-△)降压起动控制线路 正常运行为△联结且容量较大的电动机可以采用Y-△降压起动。电动机起动时，定子绕组接成Y形联结，每相绕组的电压降为电源电压额定值的 ，起动电流降为△形联结起动电流的l/3。待转速升高到额定转速时则改为△形联结，直到稳定运行。 图8-1为Y-△降压起动控制线路。 工作原理如下：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM、KMY和时间继电器KT线圈同时通电，接触器KM常开主触点和自锁触点闭合，电动机接通电源；接触器KMY常开主触点闭合，定子绕组接成Y形联结，电动机进入降压起动。当时间继电器KT到达设定的延时时间后，其延时断开的常闭触点断开，使接触器KM。断电释放；同时，延时闭合的常开触点闭合，使接触器KM△线圈通电，KM△常开主触点和自锁触点闭合，定子绕组改接为△形联结，电动机进入正常运行。KM△线圈通电后，常闭触点断开，使时间继电器KT线圈断电。 控制电路中，必须保证接触器KMY和KM△不能同时通电，否则会造成电源短路，因此，KMY和KM△之间加有互锁触点。要停车，按停止按钮SB1。 这种降压起动方法线路简单、投资少，但是起动电流减小的同时，起动转矩也减小为△形联结起动转矩的1/3。因此，该方法仅适用于电动机空载或轻载起动。 三、自耦变压器降压起动控制线路 起动时，电动机定子串入自耦变压器，定子绕组得到的电压为自耦变压器的二次电压，待起动完毕后，切除自耦变压器，额定电压直接加于定子绕组，电动机进入全电压正常工作。 自耦变压器降压起动控制线路如图8-12所示。 工作原理如下：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电，其常开主触点和辅助触点闭合，接触器KM2线圈通电，常开主触点和自锁触点闭合，自耦变压器接人定子绕组，电动机开始降压起动。KM2线圈通电后，时间继电器KT线圈也通电，经过一段延时后，KT延时断开的常闭触点断开，使接触器KM1断电；延时闭合的常开触点闭合，使接触器KM3线圈通电，KM3常闭辅助触点断开，使接触器KM2断电释放，切除自耦变压器，而KM3常开主触点和自锁触点闭合，电动机接入全图8-12 自耦变压器降压起动控制线路电压正常运行。停车时，只需按下停止按钮SB1。 自耦变压器通常有两个不同的抽头(60%、80％)，利用不同抽头的电压比可得到不同的起动电压和起动转矩，可根据需要选择。 自耦变压器降压起动方法适用于起动较大容量的电动机，起动转矩可以通过改变抽头的连接位