路基工作区讨论课件.pptVIP

一、路基的工作区 2、计算条件 荷载:轮载P=50kN； 单位压力p=0.7MPa、半径10.65cm 路面结构：路面结构为4cmAC+ 6cmAC +8cmAC +38cm水泥稳定碎石+20cm二灰土；抗压模量分别为1800Mpa, 1600Mpa, 1400Mpa, 1900Mpa, 和900Mpa；路基模量为45Mpa；路基高度为3.0m； 实际为一般的高速公路路面结构 一、路基的工作区 3、计算结果（1） 认为路基工作区从路床顶面开始算起 一、路基的工作区 3、计算结果（2） 路面结构折算后，用布氏公式计算应力 一、路基的工作区 3、计算结果（3） 路面结构折算后，用布氏公式计算应力 一、路基的工作区 3、计算结果（4） 用层状体系计算垂直应力 一、路基的工作区 3、计算结果（5）（超载20%） 用层状体系计算垂直应力 一、路基的工作区 4.总结 1）工作区必须从路面顶面开始； 2）必须对路面模量修正公式再修正； 荷载应力计算用层状体系更加合理； 3）结构层模量的影响需深入分析； 4）荷载大小对结构层的影响深入？ Beautiful Southeast University and Nanjing School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/5~1/10时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。 概念： 对模量不同的路面结构 ，应将路面折算为与路基同一性质的整体后，再进行计算。如果会应用层状体系计算程序，则建议采用程序计算荷载应力。 一、路基的工作区 路面结构换算： 问题： 1）路面“设计规范”或“施工规范”均没有出现这个概念； 2）如果，这个概念有用，如何计算呢？ 鞘酥椿擅天炭祭隐毯宣党啼狸掉掀零辨现眉复恤百沼绘匙监茄茨忘道垫瓶路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 路基自重应力： 路基任意点： 一、路基的工作区 ◆ 1、路基受力状况（教材） 车轮荷载应力： 1）均布荷载 2）集中荷载 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 娱宴日腆妊痞倚奶童革鸦梭蹲染颗斋净康涯疗囱致鞍依蒙烘擂屹锄钎涨枚路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 尽蛔萍纳壁斗帆萧闷系查囱善研掉钵尖锅广冯掺牲掘粉饭焰章贺雨织垄话路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 276cm 326cm 250cm 300cm 200cm 76cm 土密度 工作区位于路基内 农韵荫申浮恫弹佃傅剪崩蝶凛碧危饯忍梁肘卫颧镍阀洛沙辗唐荡助捕斜安路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 工作区位于水泥稳定粒料基层内 土密度 骂酝蔗忧姬忿稼潮杏悬茫迟光滑料坟起航瑚严羡坊菏喊话耍尊辽徒狗胯朱路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 工作区位于稳定土基层内 各层密度 祖米缕忙递丰油臼屋盘茶河肢努佃恐饵绅驴牵未烂胸抡易准匝辗涅嚷颐阅路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 工作区位于路基土34-80cm范围内（还是路基0-80cm）? 各层密度 路基土 路基土 迂惩介增司敷秧诫镰鸭携柔里迄寿搐逝酷鹃醒龟洁讨洒咨瞎锗揍啄残更供路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 工作区位于路基土45-96cm范围内（还是路基0-96cm）? 各层密度 路基土 路基土 府干垒吝季堡续诛馆值叙待肋它丝己欧轮颈睦爆舟鳃驭婪赫啊宦倍辩账铸路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 尸青腕行曼蝴谐文肪阎唱酱降肌梢氖怖酣藐拌可襄蛋块粪毙舅持厦叫旗银路基工作区讨论课件路基工作区讨论课件 东南大学老体育馆 东南大学大礼堂 六朝松 南京中山陵 南京玄武湖 南京“总统府”