转向架检修方法.pptxVIP

第七节 转向架的检修方法 转向架的检修方法 一、构架检修 二、轮对检修 三、轴箱和轴箱拉杆检修 四、齿轮箱的检修 五、牵引电动机悬挂装置检修 六、弹簧装置检修 七、油压减振器检修 八、SS9型电力机车对空心轴转向架装、拆特点 结束 一、构架检修 1.构架清洗：一般采用70~80℃碱水加压冲洗，然后用清水漂净。 2.检查各梁有无裂纹、硬伤或变形现象，必要时局部探伤。焊接部位必须无开焊和裂纹，否则须将裂纹打坡口后补焊。 3.检查轴箱拉杆座、旁承座、减震器座、牵引电动机悬挂吊座等。 返回 二、轮对检修 轮对在不同的修程中有不同的检修要求。 1.车轴 2.轮心 3.轮箍 返回 1.车轴 机车中修时，检查车轴轴颈，抱轴颈有无拉伤，拉伤深度不大于1mm。抱轴颈和轴身等出现的横裂纹，可经旋削或铲沟消除。铲沟深度不大于4mm，铲沟后必须抹圆。车轴经探伤检查，不可见部位有裂隙时，更换新轴；超声探伤有时出现异常波形，一时难于判断是否为裂纹时，应解体轮对作进一步检查。 返回 2.轮心 检查轮对左右两侧轮辋的直径差，不得大于1mm，超过1mm时，应对直径小的轮辋进行焊修，使直径差保持在规定范围内。检查轮辋宽度，并根据轮辋宽度进行补焊或旋削加工。更换大齿轮时，应检查齿轮座的尺寸。大齿轮毂孔和齿轮座间应保证有0.3~0.5mm等过盈量。换轴时如将轮孔拉伤，在补焊轮孔时，须将大齿轮下，否则由于焊接造成材