原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第 44 卷第 2 期 机 械 工 程 学 报 Vol.44 No. 2
2008 年 2 月 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Feb. 2008
基于强度变化特征的汽车结构件轻量化设计方法*
1 2 1 1
郑松林 王彦生 卢 曦 褚超美
(1 ．上海理工大学机械工程学院 上海 200093;
2 ．河南科技大学工程力学系 洛阳 471039)
摘要：提出一种获得结构有限寿命的轻量化设计方法。该方法以结构强度变化特性为基础，以结构强度试验结果为依据，动
态强度方程为指导，结构临界载荷为目标，提高设计应力为核心，借助有限元分析实现汽车结构件减重设计。应用此方法对
某国产载货车前桥进行减重设计，通过设计该前桥的危险断面，减小前桥的横断面尺寸，降低该前桥的临界载荷，使试验应
力提高到能对前桥结构造成强化锻炼的区域。台架疲劳试验表明，虽然每台减轻质量 5.5 kg，减重后的前桥仍能达到相关标
准要求。这种方法比目前广为采用的以有限元分析和许用应力为基础的无限寿命轻量化设计方法更能充分发挥材料的强度潜
力，因而可以在更深层次上实现结构的轻量化。基于强度变化特征的汽车结构轻量化对目前世界上日益强调的汽车轻量化具
有重要的学术价值和指导意义。对基于强度变化特征的汽车结构件轻量化设计方法进一步改进和完善后，在其他工程领域也
将具有重要的应用和参考价值。
关键词：汽车结构 轻量化设计 强度特征 有限寿命
中图分类号：TH123.3 U463.31
Weight-reduction Design of Auto Structures Based
on Strength Features
1 2 1 1
ZHENG Songlin WANG Yansheng LU Xi CHU Chaomei
(1. College of Mechanical Engineering,
University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093;
2. Department of Engineering Mechanics, Henan University of
Science and Technology, Luoyang 471039)
Abstract ：A weight-reduction design method is presented, which can make auto components and parts with finite life. The method is
technically based on the strengthening and degenerating properties of the structure strength meanwhile combining dynamic strength
equation (i.e., calculating model) with strength test results of auto parts. In order to realize the given critical load or the desig
文档评论（0）